[实用新型]一种新能源汽车用高压连接器安装固定机构

说明书

本实用新型涉及高压连接器安装技术领域，具体为一种新能源汽车用高压连接器安装固定机构，包括安装弧板和防护胶垫，所述安装弧板底部的一端固定连接有第一贴合条，所述安装弧板底部的另一端固定连接有第二贴合条，所述安装弧板底部的一侧固定连接有第一连接板，所述安装弧板底部的另一侧固定连接有第二连接板。本实用新型通过设置的安装弧板、防护胶垫、第一连接板、第二连接板、连接螺栓、第一连接座和第二连接座，可以有效的提高对高压连接器连接牢靠性，在实际的使用过程中，工作人员首先将需要对接的连接器的公端母端分别穿过第一连接座和第二连接座内部，然后进行对接操作，对接完成后，将安装弧板整体从连接处的顶部盖下。

技术领域

本实用新型涉及高压连接器安装技术领域，具体为一种新能源汽车用高压连接器安装固定机构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，接插件也叫连接器，国内也称作接头和插座，一般是指电器接插件，即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号，公端与母端经由接触后能够传递讯息或电流，也称之为连接器。

接插件的基本性能可分为三大类：即机械性能、电气性能和环境性能，另一个重要的机械性能是接插件的机械寿命，新能源汽车内部安装有大量连接器，其中高压连接器为重要的核心部件，但现有的高压连接器在实际的安装过程中，只能进行简单的胶带缠绕包裹保护操作，实际使用过程中无法得到稳定的安装固定，同时后期使用的过程无法保证高压连接器两端连接的稳定性，不利于日常的使用，因此亟需设计一种新能源汽车用高压连接器安装固定机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用高压连接器安装固定机构，以解决上述背景技术中提出现有的高压连接器在实际的安装过程中，只能进行简单的胶带缠绕包裹保护操作，实际使用过程中无法得到稳定的安装固定，同时后期使用的过程无法保证高压连接器两端连接的稳定性，不利于日常的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用高压连接器安装固定机构，包括：

安装弧板，所述安装弧板的内壁设置有防护胶垫，所述安装弧板底部的一端固定连接有第一贴合条，所述安装弧板底部的另一端固定连接有第二贴合条，所述安装弧板底部的一侧固定连接有第一连接板，所述安装弧板底部的另一侧固定连接有第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间螺纹连接有连接螺栓；

第一连接座和第二连接座，所述安装弧板的一端活动连接有第一连接座，所述安装弧板的另一端活动连接有第二连接座，所述第一连接座一端固定连接有第一对接环，所述第二连接座的一端固定连接有第二对接环。

优选的，所述第一对接环和第二对接环的表面设置有紧固胶环，所述紧固胶环与防护胶垫之间相互适配。

优选的，所述第一连接座远离第一对接环的一端固定连接有第一线管，所述第一连接座远离第二对接环的一端固定连接有第二线管。

优选的，所述第一线管的一端套接有第一卡线弧条，所述第二线管的一端套接有第二卡线弧条。

优选的，所述安装弧板的一端套接有第一卡固环，所述安装弧板的另一端套接有第二卡固环。

优选的，所述第一卡固环的内部设置有第一密封圈，所述第二卡固环的内壁设置有第二密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：