[实用新型]一种立体车库用耐用性好的机械传动轴有效
申请号: | 202123106061.0 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN216343346U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 檀垚 | 申请(专利权)人: | 杭州顾嘉机械有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;E04H6/42 |
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地址: | 311115 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 耐用性 机械 传动轴 | ||
本实用新型公开了一种立体车库用耐用性好的机械传动轴,包括车库主体,还包括传动轴主体,所述传动轴主体安装在车库主体上,传动轴主体的内部是由耐磨包层、隔热垫层和加强金属包层所共同组成,耐磨包层包覆在隔热垫层的外表面,耐磨包层的内部是由耐磨涂料层、耐磨铸件套和耐磨轴承套所共同组成,所述隔热垫层的内部是由隔热涂料层、隔热金属套和纳米隔热管所共同组成,加强金属包层的内部是由碳钢合金包层、钛合金包层和铝合金包层所共同组成。本实用新型通过对立体车库上的传动轴组件进行耐磨、隔热和结构加强式保护设计,使其在机械传动时有着良好的稳定性,可提高车库运行的安全稳定性,减少机械故障发生的概率。
技术领域
本实用新型涉及立体车库零件技术领域,具体为一种立体车库用耐用性好的机械传动轴。
背景技术
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
目前的立体车库用机械传动轴易发生磨损现象,同时由于长期转动,导致转轴内部过热,严重影响了机械的稳定运行,因此市场急需研制一种新型的立体车库用耐用性好的机械传动轴来解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立体车库用耐用性好的机械传动轴,以解决上述背景技术中提出的目前的立体车库用机械传动轴易发生磨损现象,同时由于长期转动,导致转轴内部过热,严重影响了机械的稳定运行的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立体车库用耐用性好的机械传动轴,包括车库主体,还包括传动轴主体,所述传动轴主体安装在车库主体上,传动轴主体的内部是由耐磨包层、隔热垫层和加强金属包层所共同组成,耐磨包层包覆在隔热垫层的外表面,加强金属包层包覆在隔热垫层的内表面,耐磨包层的内部是由耐磨涂料层、耐磨铸件套和耐磨轴承套所共同组成,所述隔热垫层的内部是由隔热涂料层、隔热金属套和纳米隔热管所共同组成,加强金属包层的内部是由碳钢合金包层、钛合金包层和铝合金包层所共同组成。
优选的,所述耐磨涂料层涂覆在耐磨铸件套的外表面。
优选的,所述耐磨铸件套包覆在耐磨轴承套的外表面。
优选的,所述隔热涂料层涂覆在隔热金属套的外表面。
优选的,所述隔热金属套包裹在纳米隔热管的外表面。
优选的,所述碳钢合金包层包裹在钛合金包层的外表面,铝合金包层包裹在钛合金包层的内表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)传动轴主体的内部是由耐磨包层、隔热垫层和加强金属包层所共同组成,耐磨包层包覆在隔热垫层的外表面,加强金属包层包覆在隔热垫层的内表面,通过设置有耐磨包层,采用耐磨涂料配合耐磨材料结构,从而可对传动轴的外表面进行耐磨保护,防止其表面产生过多摩擦损耗;
(2)隔热垫层的内部是由隔热涂料层、隔热金属套和纳米隔热管所共同组成,通过设置有隔热垫层,采用隔热涂料配合隔热金属材料结构,可将传动轴外部摩擦产生的热量进行隔绝,防止其传递到轴内部造成金属过热现象,起到良好的隔热保护效果;
(3)加强金属包层的内部是由碳钢合金包层、钛合金包层和铝合金包层所共同组成,通过采用结构强度高,硬度高且不易损坏的合金材料结构对加强金属包层进行压制,可对传动轴主体起到良好的安全支撑保护效果,使其在机械传动时有着良好的稳定性,可提高车库运行的安全稳定性,减少机械故障发生的概率。
附图说明
图1为本实用新型的车库主体结构示意图;
图2为本实用新型的传动轴主体内部组成结构示意图;
图3为本实用新型的耐磨包层内部组成结构示意图;
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