[实用新型]一种建筑工程造价现场测绘辅助装置有效
| 申请号: | 202123105688.4 | 申请日: | 2021-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN216520654U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 刘康 | 申请(专利权)人: | 众合国际项目管理有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/14 | 分类号: | F16M11/14;F16M11/18;F16M11/32 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 李金标 |
| 地址: | 710075 陕西省西安市高新区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 工程造价 现场 测绘 辅助 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑工程造价现场测绘辅助装置,包括支撑筒,所述支撑筒外周设置有支撑机构,所述支撑机构由挂耳、连接耳、支撑杆和支撑柱组成,所述支撑筒外侧壁表面安装有挂耳,且挂耳有多组,所述支撑筒通过挂耳与连接耳相连接,所述连接耳远离挂耳的一端安装有支撑杆,所述支撑杆滑动连接有支撑柱,所述支撑柱内开设有滑槽,所述支撑杆远离挂耳的一端位于滑槽内,通过支撑机构来对建筑工程造价现场测绘辅助装置进行支撑,从而减小辅助装置在使用时的局限性,有效的降低不同地面对辅助装置运作时所产生的影响。
技术领域
本实用新型涉及测绘用辅助装置技术领域,特别涉及一种建筑工程造价现场测绘辅助装置。
背景技术
测绘字面理解为测量和绘图,是以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学、信息科学为基础,以全球导航卫星定位系统(GNSS)、遥感(RS)、地理信息系统(GIS)为技术核心,选取地面已有的特征点和界线并通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息,供工程建设、规划设计和行政管理之用。
专利号CN202021425304.X公布了一种建筑工程造价现场测绘辅助装置,通过安装槽、丝杠、螺纹块、第一连接块、第二连接块以及连杆的配合使用,使得该装置可以保证测量尺在工作时处于竖直状态,提高了装置的实用性。
该一种建筑工程造价现场测绘辅助装置存在以下弊端:1、不能有效的对建筑工程造价现场测绘辅助装置进行支撑;2、一般通过人为手动调节辅助装置的水平状态,操作起来颇为消耗人力。为此,我们提出一种建筑工程造价现场测绘辅助装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种建筑工程造价现场测绘辅助装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种建筑工程造价现场测绘辅助装置,包括支撑筒,所述支撑筒外周设置有支撑机构,所述支撑机构由挂耳、连接耳、支撑杆和支撑柱组成,所述支撑筒外侧壁表面安装有挂耳,且挂耳有多组,所述支撑筒通过挂耳与连接耳相连接,所述连接耳远离挂耳的一端安装有支撑杆,所述支撑杆滑动连接有支撑柱,所述支撑柱内开设有滑槽,所述支撑杆远离挂耳的一端位于滑槽内。
进一步地,还包括水平机构,所述支撑筒内设置有水平机构,所述水平机构由转球、连接柱、测量尺、活动杆和重心球组成,所述支撑筒内开设有活动槽,所述活动槽内设置有转球,所述转球外周安装有连接柱和活动杆,所述连接柱位于支撑筒顶部,所述连接柱远离转球的一端安装有测量尺,所述活动杆位于支撑筒底部,所述活动杆远离转球的一端安装有重心球;通过水平机构来调节测量尺在使用时的水平状态,从而方便使用测量尺辅助建筑工程造价现场测绘的顺利进行,有效的降低人为手动调节辅助装置水平状态时的人力消耗,提高调节效率,通过在支撑筒内开设的活动槽,再加上活动槽内设置的转球,方便转球在活动槽内活动,而且不会掉落,然后通过在转球外周安装的连接柱和活动杆,连接柱能有效的对测量尺进行支撑,通过在活动杆远离转球的一端安装重心球,从而方便通过重心球来控制测量尺的平衡,重心球受到地心引力作用会垂直向下,从而通过活动杆、转球和连接柱,能有效的带动测量尺保持垂直向下,从而促使测量尺上的刻度呈水平状态,方便辅助测量,转珠能有效的对重心球进行活动支撑,以此来达成对辅助装置进行水平调节的目的。
进一步地,所述支撑柱外侧壁表面开设有螺孔,且螺孔有多组,且多组螺孔内均设置有固定螺丝,所述固定螺丝位于螺孔内的一端粘接有防滑胶垫层;通过在支撑柱外侧壁表面开设螺孔,然后在螺孔内设置固定螺丝,固定螺丝与螺孔相螺合,从而方便对支撑杆在滑槽内的位置进行固定,通过在固定螺丝与支撑杆相抵接的一端粘接防滑胶垫层,能有效的增加固定螺丝对支撑杆进行固定时的紧密性。
进一步地,所述活动槽内侧壁表面开设有限位槽,且限位槽有多组,且多组限位槽内均设置有转珠;通过在活动槽内开设多组限位槽,再加上限位槽内设置的转珠,转珠可以在限位槽内活动,而且一小半的转珠会裸露在限位槽外面,从而有效的促使转球在活动槽内活动的更为方便快捷,增加转球与活动槽之间的润滑度。
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