[实用新型]一种车辆清洗池

说明书

本实用新型涉及车辆清洗领域，尤其涉及一种车辆清洗池，包括池体，横跨池体顶部的中部设有清洗桥；清洗桥包括位于两侧的导向区，两侧导向区之间设有清洗区；池体上方设置有第一清洗框、第二清洗框，第一清洗框的左侧，固接第一驱动器，第一清洗框的内周设有若干个喷射孔；第二清洗框与第一清洗框的结构相同，第二清洗框的右侧固接第二驱动器；池体的右侧设有第三驱动器，第三驱动器的输出端连通所述第二清洗框，池体的左侧设有第四驱动器，第四驱动器的输出端连通第一清洗框。借此，本实用新型可以快速地对车辆进行全面清洗，机械化自动清洗，节省人工，收集清洗后的污水，避免乱排废水导致环境污染，节约水资源。

技术领域

本实用新型涉及车辆清洗领域，尤其涉及一种车辆清洗池。

背景技术

近年来，车辆的数目直线上升，车辆清洗的需求也不断增加。

目前，大部分清洗车辆的装置都需要由人工操作，不仅费时费力，而且工作效率低，不利于集中管理；复杂多步骤的室内洗车一体系统会严重增加车辆清洗的时间；室外的快速车辆清洗装置对车顶的清洗效果并不好；清洗车辆的水没有收集装置，洗车后的污水四处横流，不仅会造成环境污染，还会导致水资源的大量浪费。

如何才能快速地对车辆进行全面清洗，机械化自动清洗，节省人工，收集清洗后的污水，避免乱排废水导致环境污染，节约水资源，成为一个需要突破的技术问题。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种车辆清洗池，其可以快速地对车辆进行全面清洗，机械化自动清洗，节省人工，收集清洗后的污水，避免乱排废水导致环境污染，节约水资源。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车辆清洗池，包括池体，所述池体的顶部敞开，内部具有用于储存污水的第一避让空间；横跨所述池体顶部的中部设有用于停放待清洗车辆的清洗桥；所述清洗桥包括位于两侧的导向区，两侧所述导向区之间设有清洗所述待清洗车辆的清洗区。

所述池体上方，围绕着所述清洗区对称设置有第一清洗框、第二清洗框，所述第一清洗框的左侧，固接第一驱动器，所述第一驱动器的另一端固接于连接杆的顶部，所述连接杆的底部固接所述池体；所述第一清洗框的内周设有若干个可将所述第一清洗框内液体喷出的喷射孔。

所述第二清洗框与所述第一清洗框的结构相同，所述第二清洗框的右侧固接第二驱动器，所述第二驱动器的另一端固接于所述连接杆的顶部，所述连接杆的底部固接所述池体。

所述池体的右侧设有第三驱动器，所述第三驱动器的输出端连通所述第二清洗框，所述池体的左侧设有第四驱动器，所述第四驱动器的输出端连通所述第一清洗框。

根据本实用新型的一种车辆清洗池，所述第一清洗框与所述第二清洗框底部的左右两端均设有导轮，同侧的所述导轮底部卡设有与所述导轮配套的导轨，所述导轨的两端均固接于所述池体。

根据本实用新型的一种车辆清洗池，所述第一清洗框为具有中空腔的框体结构，且所述第一清洗框中部具有可以包围所述清洗区的第二避让空间。

根据本实用新型的一种车辆清洗池，所述第三驱动器的输入端连通清洁液箱，所述第四驱动器的输入端连通储水箱。

根据本实用新型的一种车辆清洗池，所述清洗区为镂空的网状路面。

根据本实用新型的一种车辆清洗池，所述池体的底部设有排水口，排水口连通所述第一避让空间。

根据本实用新型的一种车辆清洗池，所述导向区包括两侧的缓坡，所述导向区的路面上设有若干个防止所述待清洗车辆车轮打滑的防滑件。

根据本实用新型的一种车辆清洗池，所述防滑件为半圆环状耐磨橡胶片。