[实用新型]弯曲管路件弯曲疲劳试验装置

说明书

本实用新型涉及一种弯曲管路件弯曲疲劳试验装置，其包括转接组件和试验台，转接组件设于试验台上，且转接组件包括第一接头、转接件、直通管接头和第二接头，第一接头设于转接件的一侧，且转接件中设有转接通道，第一接头与转接通道的第一端相连通，转接通道的第二端通过直通管接头与管路件的第一端相连通，且管路件的第二端设有第二接头。本实用新型通过在试验台上设置转接组件，有效解决了弯曲管路件缺少弯曲疲劳试验装置的问题，同时通过在转接件中设置不同角度的转接通道，可以使得试验装置适用于不同弯曲角度的弯通管路件，有利于提高测试装置的适用性及通用性，此外弯曲管路件与转接件螺纹连接，具有拆卸更换方便，操作便捷等优点。

技术领域

本实用新型属于管路件弯曲疲劳试验技术领域，具体涉及一种弯曲管路件弯曲疲劳试验装置。

背景技术

弯通管路组件弯曲疲劳试验工装是飞机液压系统常用构件，弯曲疲劳试验是检验管路件抗弯曲疲劳试验能力的重要方式，是管路件各类试验重要的考核方式之一。常用的弯曲疲劳试验设备及工装一般用于直通或者三通管接头管路组件的考核试验，但是，对于弯通管路件，目前缺少合适的工装开展弯曲疲劳试验。因此，设计一种稳定可靠的弯通管路件弯曲疲劳试验装置对弯通管路件的弯曲疲劳测试显得尤为必要。

实用新型内容

针对以上情况，本实用新型提供一种弯曲管路件弯曲疲劳试验装置，通过在试验台上设置转接组件，有效解决了弯曲管路件缺少弯曲疲劳试验装置的问题，同时通过在转接件中设置不同角度的转接通道，可以使得试验装置适用于不同弯曲角度的弯通管路件，有利于提高测试装置的适用性及通用性，此外弯曲管路件与转接件螺纹连接，不仅有利于拆卸更换不同规格型号的弯曲管路件，还可以提高试验效率，具有使用方便灵活，操作便捷等优点。

本实用新型采用的技术方案是，一种弯曲管路件弯曲疲劳试验装置，其包括转接组件和试验台，所述转接组件包括第一接头、转接件、直通管接头和第二接头，所述第一接头设于所述转接件的第一侧面，且所述转接件中设有转接通道，所述转接通道包括第一通道、第二通道和第三通道，所述第一接头与所述第一通道相连通，且所述第一通道与所述第二通道相连通，所述第二通道与所述第三通道相连通，所述第三通道的第一端设有连接口，所述连接口上设有所述直通管接头，且所述直通管接头与所述第三通道相连通，所述直通管接头上设有管路件，且所述管路件的第一端通过外套螺母与所述直通管接头的第一端相连通，所述管路件的第二端设有所述第二接头；所述转接组件设于所述试验台上，且所述转接组件通过所述第一接头和第二接头固定于所述试验台上，且与所述试验台中的液压系统相连通。

进一步地，所述第三通道的中心轴线与所述管路件中弯曲部的中线轴线共线。

优选地，所述连接口处设有与所述直通管接头相适配的内螺纹。

本实用新型的另一方面，提供一种弯曲管路件弯曲疲劳试验装置，其包括转接组件和试验台，所述转接组件包括第一接头、转接件、直通管接头、高压软管和第二接头，所述第一接头设于所述转接件的第一侧面，且所述第一接头中设有第一接头通道，所述第一接头通道的第一端设有接头通道口，所述接头通道口处设有所述直通管接头，所述第一接头通道与所述直通管接头相连通，所述直通管接头与所述高压软管的第一端相连通，所述转接件中设有转接通道，且所述管路件中弯曲部的第一端穿过所述转接通道与所述转接件固定连接，所述管路件的弯曲部与所述高压软管的第二端相连通，且所述管路件的第一端设有所述第二接头；所述转接组件设于所述试验台上，且所述转接组件通过所述第一接头和第二接头固定于所述试验台上，且与所述试验台中的液压系统相连通。

进一步地，所述第一接头通道呈L型截面状。

优选地，所述转接通道的中心轴线与所述管路件中弯曲部的中线轴线共线。

本实用新型的特点和有益效果是：