[实用新型]一种超宽物件装船接载平台有效
申请号: | 202123090505.6 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN216185858U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 方自彪;陶召平;王国松;邓才荣 | 申请(专利权)人: | 惠生(南通)重工有限公司 |
主分类号: | B63B27/00 | 分类号: | B63B27/00 |
代理公司: | 南通云创慧泉专利代理事务所(普通合伙) 32585 | 代理人: | 邵永永 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物件 装船 平台 | ||
本实用新型属于海工领域,提供了一种超宽物件装船接载平台,包括平台本体,所述平台本体安装于甲板运输船上,所述平台本体包括:桁架甲板,所述桁架甲板纵向设置于所述甲板运输船承载甲板的接载区域;所述桁架甲板和所述甲板运输船承载甲板的接载区域之间倾斜连接有斜撑桁架。本实用新型承载能力强、结构简单、安装方便、自重轻、成本低且可以在不增加甲板运输船主尺度的前提下,大幅提高甲板运输船的甲板面积及承载能力,拓展甲板运输船的功能适应性。
技术领域
本实用新型涉及海工领域,尤其涉及一种超宽物件装船接载平台。
背景技术
甲板运输船作为一种为海洋开发和研究提供服务的特种运输船舶,其典型特点是对甲板面积及承载能力有着很高的设计要求;尤其是在海洋开发逐步迈入深海的大趋势下,甲板运输船往往需要承载尺寸大、形状特殊、重量重的海工作业工程船或风电平台等,目前市场上现有的甲板运输船的甲板面积和承载能力,大部分不能满足承载上述海工作业船或风电平台等的需要。因此,设计一种承载能力强、结构简单、安装方便、自重轻、成本低的超宽物件装船接载平台以直接增加甲板运输船的甲板面积和承载能力十分必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点,而提出的一种超宽物件装船接载平台。
本实用新型提供的技术方案如下:
一种超宽物件装船接载平台,包括平台本体,所述平台本体安装于甲板运输船上,所述平台本体包括:桁架甲板,所述桁架甲板纵向设置于所述甲板运输船承载甲板的接载区域;所述桁架甲板和所述甲板运输船承载甲板的接载区域之间倾斜连接有斜撑桁架。
进一步的,所述斜撑桁架一侧端设有斜撑桁架腹板;所述甲板运输船承载甲板的接载区域左右的外侧壁上分别设有横向强框架腹板。
进一步的,所述桁架甲板与所述甲板运输船的承载甲板对齐,所述桁架甲板的一侧端和所述斜撑桁架腹板与相近一侧的所述横向强框架腹板相应对齐并贴合连接。
进一步的,所述斜撑桁架下沿高于甲板运输船码头靠泊的空载设计水线。
进一步的,所述桁架甲板外侧竖直连接有防撞桁架。
进一步的,所述桁架甲板和所述斜撑桁架与所述甲板运输船连接的夹角处分别连接有第一加强件。
进一步的,所述桁架甲板和所述斜撑桁架与所述甲板运输船之间呈三角稳固结构。
进一步的,所述桁架甲板底部和所述防撞桁架内侧壁之间连接有第二加强件;所述桁架甲板、所述防撞桁架和所述第二加强件之间呈三角稳固结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)所述本实用新型的超宽物件装船接载平台,可根据实际需要设置在甲板运输船承载甲板的接载区域,能够在无需增加甲板运输船主尺度、总吨位的前提下,大幅提高甲板运输船的甲板作业空间及承载能力,拓展甲板运输船的功能适应性。
(2)所述本实用新型的超宽物件装船接载平台,采用桁架结构,承载能力强、结构简单、安装方便、自重轻、成本低。
(3)所述本实用新型的超宽物件装船接载平台,通过设置防撞桁架,以增大超宽物件装船接载平台和码头的接触面积,提高了接载作业时甲板运输船及码头的安全性。
(4)所述本实用新型的超宽物件装船接载平台,通过设置斜撑桁架,有效保证了平台本体的承载能力及甲板运输船的安全。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型在图1中A-A剖向视图;
附图标记如下:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠生(南通)重工有限公司,未经惠生(南通)重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123090505.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种肉小鸡粒状配合饲料除尘冷却装置
- 下一篇:流体混合无阀压电泵