[实用新型]一种现场调查绘图辅助装置有效
| 申请号: | 202123089408.5 | 申请日: | 2021-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN216454055U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 吴涛 | 申请(专利权)人: | 中国民航科学技术研究院 |
| 主分类号: | A47B63/00 | 分类号: | A47B63/00;A47B63/02;A47B27/02;A47B91/06;G01C9/00;G01C9/02;G01C11/00 |
| 代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 曹爱红 |
| 地址: | 100028 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 现场 调查 绘图 辅助 装置 | ||
本实用新型涉及一种现场调查绘图辅助装置,包括底座,底座上设有滑动槽,底座一端设有操作面板,另一端安装有万向轮,安装件,安装件上设有摄像头,安装件可滑动的安装在底座上,升降组件,升降组件安装在底座内,并与安装件驱动连接,该装置通过升降组件驱使安装件移动,使得摄像头可沿滑动槽长度方向移动,摄像头在移动中能够对跑道进行测量,从而准确的得出跑道的坡度,用户能够根据测量得出的坡度,及时的对跑道进行整改,杜绝安全隐患的发生,适合大规模推广使用。
技术领域
本实用新型涉及调查绘图辅助技术领域,具体为一种现场调查绘图辅助装置。
背景技术
目前为保证机场的排水性,机场的跑道一般具有坡度,飞机在起飞和降落时,轮胎会对跑道摩擦产生热量,而高温会使轮胎橡胶融化,形成橡胶粘污物并附着在道路面的纹理中,残留到机场跑道上,导致机场跑道的坡度发生变化。
现场的装置无法应用在飞机机场上,对机场跑道的坡度进行测量,使用户了解机场的坡度,及时对机场跑道进行整改,杜绝安全隐患。
实用新型内容
解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种现场调查绘图辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种现场调查绘图辅助装置,包括底座,底座上设有滑动槽,底座一端设有操作面板,另一端安装有万向轮,安装件,安装件上设有摄像头,安装件可滑动的安装在底座上,升降组件,升降组件安装在底座内,并与安装件驱动连接。
优选的,底座内部空腔设计,底座内设有隔板,隔板将底座内部空腔分为安装腔和容纳腔,安装腔与滑动槽接通,升降组件安装在安装腔内,并可伸出安装腔与安装件驱动连接。
优选的,升降组件包括连接件,安装件可转动的安装在连接件上,连接件可滑动的安装在滑动槽上,第一电机,第一电机固定安装在安装腔内,转动件,转动件与第一电机输出轴固定连接,传动件,传动件可转动的安装在安装腔内,转动杆,转动杆可转动的安装在安装腔内,转动杆贯穿连接件,并与连接件螺纹连接,第一带,第一带一端套设在转动件上,另一端套设在传动件上,第二带,第二带一端套设在传动件上,另一端套设在转动杆上。
优选的,该装置还包括第二电机,连接件上设有转动槽,安装件可转动的安装在转动槽内,第二电机固定安装在连接件内,且其输出轴贯穿连接件,并伸入转动槽内与安装件固定连接。
优选的,该装置还包括盖板,底座上设有接通容纳腔的容纳口,盖板一端与容纳口转动连接,另一端可转动至打开或盖合容纳口。
优选的,容纳腔内设有层板。
优选的,该装置还包括绘图板,操作面板旁侧设有安装槽,绘图板一端与安装槽转动连接。
优选的,该装置还包括抵接板,绘图板上设有抵接槽,抵接板可转动安装在安装槽远离绘图板一端,抵接板可与抵接槽抵接配合。
优选的,该装置还包括限位板,绘图板上设有容纳槽,限位板可转动的安装在容纳槽内。
有益效果
与现有技术相比,该现场调查绘图辅助装置的使用方式如下,首先将底座移动至机场跑道旁侧,然后通过操作面板驱使升降组件启动,使得安装件沿滑动槽长度方向移动,此时摄像头可对底座与跑道之间的距离进行测量,从而计算出跑道的坡度,当该处的跑道的坡度计算完成后,只需推动底座移动至下一检测点即可,总的来说,该装置通过升降组件驱使安装件移动,使得摄像头可沿滑动槽长度方向移动,摄像头在移动中能够对跑道进行测量,从而准确的得出跑道的坡度,用户能够根据测量得出的坡度,及时的对跑道进行整改,杜绝安全隐患的发生,适合大规模推广使用。
附图说明
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