[实用新型]一种新能源汽车零件用攻牙夹具

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车零件用攻牙夹具，其包括工作台，工作台上固定安装有攻牙机，攻牙机的一侧设置有气动夹具，气动夹具的一侧等距离设置有若干个上料滑道，气动夹具和上料滑道的一侧设置有上下料装置，气动夹具包括固定在工作台上的第一气缸和第二夹块，第一气缸的活塞杆上固定安装有第一夹块；本实用新型通过气动滑台伸出带动双头气缸向零件移动，第三夹块将上料滑道上的多个零件同时夹住，然后直线运动模组带动零件移动到气动夹具处，攻牙机依次对零件进行加工，加工完成后，上下料装置取下零件放置到收料滑道上，实现了新能源汽车零件攻牙加工的过程中的自动批量上下料，节省了人力，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及零件夹具技术领域，具体为一种新能源汽车零件用攻牙夹具。

背景技术

新能源汽车在制造过程中需要加工许许多多的零件，特别是许多圆柱形的金属零件，都需要进行攻牙加工，以实现零件与零件间的螺纹连接。目前的大多数攻牙设备都是采用人工进行上下料，在汽车零部件的批量生产中，浪费人力，同时生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车零件用攻牙夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源汽车零件用攻牙夹具，其包括工作台，工作台上固定安装有攻牙机，攻牙机的一侧设置有气动夹具；

气动夹具的一侧等距离设置有若干个上料滑道，气动夹具和上料滑道的一侧设置有上下料装置，气动夹具包括固定在工作台上的第一气缸和第二夹块，第一气缸的活塞杆上固定安装有第一夹块，第一气缸带动第一夹块远离或靠近第二夹块，第一夹块和第二夹块上开设有夹槽；

上下料装置包括两个对称固定在工作台上的支撑架，支撑架的上方固定安装有直线运动模组，其输出端上固定安装有第二气缸，第二气缸的活塞杆下方固定安装有安装板，安装板的下端固定安装有气动滑台，气动滑台的输出端上固定安装有双头气缸，双头气缸的两活塞杆上分别通过安装块固定安装有第三夹块。

优选的，第一夹块的两侧设置有导向块，导向块靠近第一夹块的一侧设置有导向凸起，第一夹块上开设有与导向凸起相配合的导向凹槽，导向凹槽滑动安装在导向凸起上。

优选的，第一气缸的活塞杆通过连接块与第一夹块固定连接，连接块为“T”型。

优选的，第三夹块上也开设有夹槽，夹槽为“V”型或弧形。

优选的，上料滑道间的距离与夹槽间的距离相等。

优选的，上料滑道的底部固定安装有限位块，其上部与振动盘相连。

优选的，工作台上开设有下料口，工作台的下端固定安装有收料滑道，收料滑道的上端固定在下料口上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过振动盘将需要加工的圆柱形的新能源汽车零件送到多个上料滑道上，零件沿着上料滑道滑动到底部的限位块，气动滑台伸出带动双头气缸向零件移动，到达零件上方后第二气缸向下伸出，然后双头气缸的活塞杆收缩，带动第三夹块将多个零件同时夹住，然后直线运动模组带动零件移动到气动夹具处，通过气动夹具将多个零件同时固定，攻牙机依次对零件进行加工，加工完成后，上下料装置取下零件放置到收料滑道上，实现了新能源汽车零件攻牙加工的过程中的自动批量上下料，节省了人力，提高了生产效率。

2.本实用新型气动夹具通过导向块的设置，在第一气缸的活塞杆运行过程中对第一夹块进行提供导向，同时配合第二夹块对汽车零件实现精确固定，保证了加工的精度以及加工时的稳定性，保障了加工质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的工作台结构示意图；