[实用新型]一种密封圈可更换式顶阀

说明书

本实用新型公开了一种密封圈可更换式顶阀，包括阀体210，所述阀体210的上腔内固定安装密封盖207，所述密封盖207的中央孔内装配有转轴203，所述转轴203的下轴凸217卡合于密封盖207的下凹腔；所述转轴203上端穿过旋盖201的中央预留孔后旋拧防松螺母204，所述旋盖201装配于转轴203的上轴肩216处；所述转轴203下端配合伸入顶杆209的上孔220内，所述顶杆209侧壁上部与阀体内腔218螺纹配合。本实用新型将活头与阀体设计为外场可拆卸结构，利用滚珠将活头和阀体连接在一起，密封圈Ⅲ可实现与被测部件的密封，方便用户的使用。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及飞机充蓄压器、支柱的高压腔使用附件，具体为一种密封圈可更换式顶阀。

背景技术

顶阀是在给飞机轮胎或高压腔充气时使用的附件。现有顶阀结构具体如图1所示，阀体Ⅰ101上端口通过螺纹结构及密封垫圈Ⅱ113安装密封盖110，转轴Ⅰ105穿出密封盖110并通过O形密封圈111密封，密封盖110和转轴Ⅰ105底端之间设有密封垫圈Ⅰ112；旋转把手107的凹槽内通过螺母108、压片109及弹簧106安装于转轴Ⅰ105上端，转轴Ⅰ105下端通过销钉104安装拨杆103，拨杆103通过螺纹结构安装于顶杆102中央，顶杆Ⅰ102下端设有顶针Ⅰ116，阀体Ⅰ101的下端出口安装铜垫圈114，阀体Ⅰ101通过收口工艺安装活头Ⅰ115；阀体Ⅰ101侧面一体设有充气接口。

使用时，通过活头Ⅰ将顶阀和被测部件连接，通过铜垫圈与被测部件进行密封，然后进行充气或放气。活头Ⅰ通过收口工艺与阀体组合在一起，通过旋转把手驱动转轴Ⅰ旋转，拨杆同步旋转的同时驱动顶杆Ⅰ上下位移，进而调节顶针Ⅰ长度，顶开被测部件阀芯进行充气。

此设计方式存在两方面问题：现有活头大都为收口工艺，首先铜垫圈为损耗件，外场不可更换；其次如外场出现漏气，O形密封圈现场无法更换，即不可使用，只能等待返回厂家更换，严重影响客户的实际使用。

发明内容

本实用新型目的是提供一种外场可更换密封圈的顶阀，解决传统顶阀外场不可更换密封垫的问题。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种密封圈可更换式顶阀，包括阀体，所述阀体的上腔内固定安装密封盖，所述密封盖的中央孔内装配有转轴，所述转轴的下轴凸卡合于密封盖的下凹腔；所述转轴上端穿过旋盖的中央预留方孔后旋拧防松螺母，所述旋盖装配于转轴的上轴肩处。所述转轴下端配合伸入顶杆的上孔内，所述顶杆侧壁上部与阀体内腔螺纹配合；或者，所述转轴下端螺纹连接于顶杆的上孔，所述顶杆侧面对称设有轴向限位滑凸，所述轴向限位滑凸配合插入阀体内腔侧壁的滑槽内。所述顶杆底部的顶针通过间隙配合穿过阀体底部中孔，所述阀体底面位于中孔周围安装有密封垫Ⅲ。所述阀体底部外侧面设有外环槽；所述阀体底部安装活头，所述活头内壁设有内环槽，所述内环槽和外环槽对接后构成完整的滚珠环道，所述活头上开有与内环槽连通的顶丝孔，所述滚珠环道内通过顶丝孔充填滚珠，所述顶丝孔内安装顶丝。所述阀体侧面一体设有与其内腔连通的充气接口。

进一步优选的，所述活头的内腔台阶卡合于阀体底端。

进一步优选的，所述密封盖底面与阀体的上腔底之间设有密封垫Ⅰ。

进一步优选的，所述密封盖的下凹腔内安装有密封垫Ⅱ。

进一步优选的，所述转轴与密封盖的中央孔之间安装密封圈。

进一步优选的，所述密封盖的上凹腔内安装垫片。

进一步优选的，所述防松螺母位于旋盖的凹槽内。所述旋盖的凹槽上安装堵塞。

使用时，旋拧旋盖带动转轴同步旋转，转轴在密封盖的限位作用下自转，驱动顶杆沿阀体内腔上下运动，实现顶针进退。当需要充气时，被测部件阀芯伸入活头内通过密封垫Ⅲ密封，然后旋转旋盖后顶针伸出顶开被测部件阀芯，通过充气接口进行充气，气体经阀体内腔、中孔进入被测部件。