[实用新型]一种防止车辆被削顶的限高装置

说明书

本实用新型涉及限高架技术领域，尤其为一种防止车辆被削顶的限高装置，包括底杆，所述底杆内部下方固定连接有液压杆，所述液压杆上端面固定连接有滑动杆，所述滑动杆内侧固定连接有固定板，所述固定板外侧中间固定连接有传感器，所述传感器下端面固定连接有激光测距仪，所述固定板右方外侧固定连接有蜂鸣器，所述蜂鸣器下方外侧固定连接有闪光灯；本实用新型中，通过设置的激光测距仪，能够将激光测距仪检测到移动的物体通过传感器传导至闪光灯和蜂鸣器，当激光测距仪检测到有移动的物体时，会打开闪光灯对司机进行提醒，如果当激光测距仪检测到被检测物体距离低于100米时，会启动蜂鸣器进行警报，能有效防止车辆被限高架削顶，非常实用。

技术领域

本实用新型涉及限高架技术领域，具体为一种防止车辆被削顶的限高装置。

背景技术

限高架大体分两种：固定限高架和可调节高度限高架，固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架，固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等，固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆，可调节高度限高架分为手动限高架、电动限高架两种；手动限高架通过手动装置在需要时可手动抬起限高杆；电动限高架又分为电动限高架、电动液压限高架、气动限高架等。

但是市面上的限高架大多为固定式限高架，而这类限高架不具有主动提醒司机高度限制的功能，并且一些司机不知道自己的车辆高度是否达到限高架的限制高度，这种情况很容易在司机开车到限高架的下方被削顶，造成一定的财产损失；同时市面上的限高架的一侧大多只有一根立杆，并且使用螺栓固定，这种方式固定限高架非常容易让限高架发生侧翻，因此，针对上述问题提出一种防止车辆被削顶的限高装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止车辆被削顶的限高装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防止车辆被削顶的限高装置，包括底杆，所述底杆内部下方固定连接有液压杆，所述液压杆上端面固定连接有滑动杆，所述滑动杆内侧固定连接有固定板，所述固定板外侧中间固定连接有传感器，所述传感器下端面固定连接有激光测距仪，所述固定板右方外侧固定连接有蜂鸣器，所述蜂鸣器下方外侧固定连接有闪光灯，所述底杆下方外侧滑动连接有固定环，所述固定环右侧转动连接有转轴，所述固定环上下两侧固定连接有固定块，所述固定块外侧固定连接有支撑杆。

优选的，所述激光测距仪、蜂鸣器和闪光灯均与传感器有电性连接，且激光测距仪固定在固定板中间正下方位置处。

优选的，所述固定板左方外侧中间处固定连接有限高牌，且闪光灯的启动条件为激光测距仪检测到有移动物体时启动。

优选的，所述蜂鸣器的启动条件为激光测距仪检测到移动物体距离激光测距仪小于等于100米时启动。

优选的，所述固定环内侧的口径与底杆外侧的横切面直径相同，且固定环左端面固定连接有卡板，且卡板内部螺旋连接有螺栓。

优选的，所述支撑杆和固定块的数量均为2个，且支撑杆和固定块分布在固定环的左右两侧，且支撑杆下端面固定连接有法兰盘，且法兰盘与地面固定连接。

优选的，所述固定环内侧固定连接有橡胶圈，且橡胶圈的材质为白色硬橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的激光测距仪，能够将激光测距仪检测到移动的物体通过传感器传导至闪光灯和蜂鸣器，当激光测距仪检测到有移动的物体时，会打开闪光灯对司机进行提醒，如果当激光测距仪检测到被检测物体距离低于100米时，会启动蜂鸣器进行警报，能有效防止车辆被限高架削顶，非常实用；