[实用新型]旋转托盘的停车架有效

专利信息
申请号: 202123067283.6 申请日: 2021-12-08
公开(公告)号: CN216866163U 公开(公告)日: 2022-07-01
发明(设计)人: 刘志勇;李晓玲;龚俊杰 申请(专利权)人: 上海泊鼎停车设备有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201906*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 旋转 托盘 车架
【说明书】:

实用新型公开了旋转托盘的停车架,涉及停车架领域,包括基板与防护板,所述安装板的上方安装有防护壳,所述基板的内部连接有启动杆,且启动杆的中部设置有转杆,所述转杆的上方安装有托盘本体,且托盘本体的外侧安装有磁性连接铁板,所述基板的上方安装有电动伸缩支撑板,且电动伸缩支撑板的外侧设置有缓冲弹簧,所述基板的前方设置有承接钢板,且承接钢板的外侧连接有安装螺栓,并且承接钢板的内侧安装有吸铁石;该停车架在使用时方便根据需求调整旋转托盘,便于停车架可以停更多的小型车辆,方便人们操作使用,提高停车架的实用性,该停车架在使用时方便避免车辆与车辆之间发生剐蹭,且方便将车辆固定在车架上。

技术领域

本实用新型涉及停车架技术领域,具体为旋转托盘的停车架。

背景技术

随着社会的发展,人们的生活水平逐渐提高,为了方便日常出行,很多人都选择开小型汽车出门,随着小型汽车的需求量日益增多,而专门给小型汽车停车场地在日益匮乏,于是人们为了节约停车场地,建造出一种停车架,方便用一块小的场地可以停放更多的车辆。

但目前的停车架在使用时,不方便根据需求旋转调整托盘使用,实用性不大,停车架在使用时防护功能有待提高,车辆都停在一个停车架上容易发生碰撞,造成人们经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供旋转托盘的停车架,以解决上述背景技术中提出的目前的停车架,不方便旋转托盘使用,防护功能有待提高。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:旋转托盘的停车架,包括基板与防护板,所述基板的内部连接有启动杆,且启动杆的中部设置有转杆,所述转杆的上方安装有托盘本体,且托盘本体的外侧安装有磁性连接铁板,所述基板的上方安装有电动伸缩支撑板,且电动伸缩支撑板的外侧设置有缓冲弹簧,所述基板的前方设置有承接钢板,且承接钢板的外侧连接有安装螺栓,并且承接钢板的内侧安装有吸铁石。

优选的,所述防护板设置于托盘本体的中部,且防护板的右侧设置有调节螺套,并且调节螺套的内侧连接有调节杆,所述托盘本体的上方连接有挡板,且挡板的外侧连接有卡杆,并且卡杆的外侧设置有固定弹簧。

优选的,所述托盘本体通过转杆与基板构成转动结构,且转杆与启动杆之间为啮合连接,并且启动杆与基板之间为转动连接。

优选的,所述电动伸缩支撑板关于基板的轴线对称设置有三组,且电动伸缩支撑板通过缓冲弹簧与基板构成弹性结构。

优选的,所述承接钢板通过安装螺栓与基板构成可拆卸结构,且承接钢板通过吸铁石与磁性连接铁板构成磁性。

优选的,所述防护板通过调节螺套与托盘本体构成卡合结构,且调节螺套与调节杆之间为螺纹连接,并且调节杆与托盘本体之间为转动连接。

优选的,所述挡板与托盘本体之间滑动连接,且挡板通过卡杆与托盘本体构成固定结构,并且挡板通过固定弹簧与卡杆构成弹性结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该停车架方便旋转托盘使用,当需要旋转托盘方便车辆停上车架时,基板安装嵌套在平面内,将承接钢板放在基板前方出口处,并人力转动安装螺栓,将承接钢板位置固定后,给电动伸缩支撑板工作,电动伸缩支撑板带动抵板向下伸缩,使抵板离开托盘本体的外侧,电动伸缩支撑板在向下伸缩时会压缩缓冲弹簧,给电机工作,电机带动启动杆转动,启动杆转动时通过设置的螺纹带动外侧设置齿轮的转杆转动,转杆转动时带动托盘本体在基板上原位旋转,直到托盘本体的外侧安装的磁性连接铁板被承接钢板内侧设置的吸铁石吸附后,停止电机工作,给电动伸缩支撑板工作,电动伸缩支撑板向上伸缩,直到抵板抵住托盘本体后,停止电动伸缩支撑板工作,人们将车通过承接钢板开上托盘本体上,通过设置电动伸缩支撑板可加固托盘本体位置,通过缓冲弹簧的弹性可缓冲车辆进入托盘本体上的冲击力,避免冲击力过大损坏停车架,当需要停下一辆时以此类推旋转托盘,使车可以停到另一边的停车架上,实现了方便旋转托盘使用,便于提高停车架的停车空间。

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