[实用新型]一种火车电器箱内连接器用线缆护套组件

说明书

本实用新型涉及橡胶制品技术领域内一种用于火车电器箱内连接器用线缆护套组件，包括橡胶材料的上护套和下护套，上护套和下护套之间分别设有多个半圆形通道，上护套和下护套对合后对应的半圆形通道合成为多个独立的圆形通道用于压固不同的电缆，上护套的半圆形通道的外壁厚度相同形成半圆形外凸的外壁，下护套的前侧和后侧分别设有向下侧伸延的前连接板和后连接板，前连接板和后连接板之间的狭长通道用于插接安装连接器的支撑臂的端部，前连接板和后连接板之间的半圆形通道的两侧设有水平连接部，水平连接部上设有连接孔。本实用新型的护套组件，可实现多种电缆的分类固定和引导，并方便护套的连接和固定，改进电器箱内电缆布置规范性和美观性。

技术领域

本实用新型涉及橡胶制品技术领域，特别涉及一种用于火车电器箱内连接器用线缆护套组件。

背景技术

火车电器箱的连接器处内有诸多电缆和传输线缆，需要用橡胶护套将电缆固定并向一定的方向引导。现在技术中的连接器内部的套护为通用性护套，一组电缆一个护套固定，需要的护套较多，并且线路布置规范美观性差，不便于日常维护和检修。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中火车电器箱内连接器线缆护套结构存在的问题，提供一种火车电器箱内连接器用线缆护套组件，以便于将连接器引出的各种电缆分类固定引导。

本实用新型的目的是这样实现的，一种火车电器箱内连接器用线缆护套组件，包括橡胶材料的上护套和下护套，其特征在于，所述上护套和下护套之间分别设有多个半圆形通道，所述上护套和下护套对合后对应的半圆形通道合成为多个独立的圆形通道用于压固不同的电缆，所述上护套的半圆形通道的外壁厚度相同形成半圆形外凸的外壁，所述下护套的前侧和后侧分别设有向下侧伸延的前连接板和后连接板，所述前连接板和后连接板之间的狭长通道用于插接安装连接器的的连接部位，所述前连接板和后连接板之间的半圆形通道的两侧设有水平连接部，所述水平连接部上设有连接孔，用于上护套和下护套与连接器的连接部的螺钉固定。

本实用新型的火车电器箱内连接器用线缆护套组件，上护套和下护套之间设置多个半圆形通道，用于压装电缆，不同的通道可以分别压装不同种类或功能的电缆，以便于分类卡装电缆，下护套下侧前后设置向下延伸的前连接板和后连接板配合连接器上对应的连接部位，实现下护套的固定，前连接板和后连接板之间的半圆形通道的两侧的设有水平连接部及其连接孔便于上护套与下护套对合后与连接器的连接部位的螺钉固定，也就是上护套和下护套对合后再与连接器的连接部位固定，保证护套及电缆的牢固固定。因此，本实用新型的火车电器箱内连接器用线缆护套组件，可以实现多种电缆的分类固定和引导，并且方便护套的连接和固定，改进电器箱内电缆布置规范性和美观性。

为进一步便于引导线缆方向，所述上护套和下护套的半圆形通道设有三个，其中两侧的半圆形通道从后连接板向前连接板方向分别向外侧发射性水平倾斜以引导通道内电缆的方向。

为进一步便于分别压固引导不同经径或用途的线缆，所述上护套和下护套的三个半圆形圆形通道中，中间的半圆形通道的内径大于两侧的半圆形通道的内径。

为便于上护套与下护套合拢的固定，所述上护套的半圆形通道外侧壁上侧通过金属压盖压固，所述金属压盖两侧设有水平连接端与下护套的水平连接部的连接孔通过螺钉固定。

为便于下护套与连接器连接部位的卡装，所述后连接板对应狭长通道的内侧中心设有加厚的燕尾型卡接结构。

为提高护套组件的耐用性，所述上护套和下护套为氢化丁睛橡胶材料硫化制成。

附图说明

图1为本实用新型的火车电器箱内连接器用线缆护套组件的结构示意图。

图2为下左视图。

图3为下护套的仰视图。

其中，1金属压盖；2上护套；3半圆形通道；4下护套；401后连接板；402狭长通道；403前连接板；404燕尾型卡接结构。