[实用新型]一种铁路隧道污水处理站中泥砂用的再循环泵

说明书

本实用新型公开了一种铁路隧道污水处理站中泥砂用的再循环泵，涉及循环泵技术领域。包括柱体，所述柱体一侧设置有抽水装置，柱体内部设置为中空圆槽，中空圆槽一端内壁转动连接有绞龙杆，柱体一侧固定连接有扭矩电机，扭矩电机输出端固定连接于绞龙杆一端，其中，柱体底部开设有滤水槽，滤水槽与柱体内部相连通，柱体底部通过连接杆固定连接有接水池管。本实用新型通过抽取装置及绞龙杆能够抽取大量的污泥并实现固液分离，相较于一般的循环泵能够进行自动的固液分离，降低后续对污泥的处理步骤，并且该抽取装置的泵体相较于市面上大多数泵结构更为简单，抽取泥浆更为直接，能够降低后期维修和维护的成本，同时满足排浆的效果。

技术领域

本实用新型涉及循环泵技术领域，具体为一种铁路隧道污水处理站中泥砂用的再循环泵。

背景技术

泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体，循环泵指装置中输送反应、吸收、分离、吸收液再生的循环液用泵。它的扬程较低，只是用来克服循环系统的压力降，按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等，按照有无轴结构，可分直线泵，和传统泵，水泵只能输送以流体为介质的物流，不能输送固体。可采用低扬程泵，循环泵是指泵的作用而言，离心泵是指泵的结构而言，两者完全是两个概念，循环泵的工作原理要将水循环起来所用的泵就叫循环泵。

在铁路隧道污水处理站中使用的循环泵因为要持续抽吸大量污泥，使其结构应当要避免过于复杂，避免频换的维修和更换，传统的循环泵一般只执行抽取循环的工作，在污水处理站中，收取的污水中夹杂有大量的污泥，需要将污泥排出再进行循环作业，传统的循环泵少有附带这个功能，现在市面上还少有针对这种情况进行改进的方案，为此，本实用新型提出一种新型的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路隧道污水处理站中泥砂用的再循环泵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路隧道污水处理站中泥砂用的再循环泵，包括柱体，所述柱体一侧设置有抽水装置，柱体内部设置为中空圆槽，中空圆槽一端内壁转动连接有绞龙杆，柱体一侧固定连接有扭矩电机，扭矩电机输出端固定连接于绞龙杆一端，其中，柱体底部开设有滤水槽，滤水槽与柱体内部相连通，柱体底部通过连接杆固定连接有接水池，接水池一侧固定连接有与与接水池内部相连通的回水管。

优选的，所述柱体一侧通过短杆固定连接有侧板，侧板与柱体一端之间设置有间隙，间隙距离不超过5厘米，柱体一侧设置为开口，绞龙杆一端转动连接于侧板一侧。

优选的，所述侧板一侧固定连接有直角杆，直角杆底部固定连接有出料板，出料板倾斜设置，出料板一侧设置于侧板与柱体之间的间隙下方。

优选的，所述抽水装置包括两个抽水管，抽水管与柱体内部相连通，两个抽水管靠近底部位置设置有泵壳，泵壳两侧内壁之间转动连接有桨叶。

优选的，其中一个所述泵壳一侧固定连接有固定板，固定板一侧固定连接有制动电机，制动电机输出端固定连接于其中一个桨叶旋转轴一端，其中，两个桨叶之间通过连接轴相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该铁路隧道污水处理站中泥砂用的再循环泵，通过抽取装置及绞龙杆能够抽取大量的污泥并实现固液分离，相较于一般的循环泵能够进行自动的固液分离，降低后续对污泥的处理步骤，并且该抽取装置的泵体相较于市面上大多数泵结构更为简单，抽取泥浆更为直接，能够降低后期维修和维护的成本，同时满足排浆的效果。

该铁路隧道污水处理站中泥砂用的再循环泵，抽取泥浆和固液分离同步进行，降低泥浆整体的处理步骤，同时该装置结构较为简单，构架并不复杂，能够降低维修的频率和损坏的成本风险，实现更高的收益。

附图说明