[实用新型]一种加油站用新能源换热器

说明书

本实用新型属于换热器技术领域，尤其为一种加油站用新能源换热器，包括罐体，所述罐体的内部开设有循环仓和换热仓，所述换热仓的顶壁开设有进液口，所述换热仓的底壁开设有出液口，所述换热仓内部的顶壁和底壁分别滑动连接有两个相互镜像对称的弧形板，本实用新型，通过设置齿轮，弧形板和挡板，利用转动驱动机构带动齿轮转动，齿轮通过弧形板上的齿槽使弧形板在罐体的换热仓内往复移动，弧形板则带动挡板移动，挡板则利用穿孔在冷却管上滑动，滑动过程中，挡板会刮去冷却管表壁上的污垢，从而使冷却管表壁保持清洁，避免了污垢降低冷却管的热交换效率，降低了人工清理所带来的的负担和成本。

技术领域

本实用新型涉及换热器技术领域，具体为一种加油站用新能源换热器。

背景技术

换热管是换热器的元件之一，置于筒体之内，用于两介质之间热量的交换。具有很高的导热性和良好的等温性。它是一种能快速将热能从一点传至另一点的装置，而且几乎没有热损耗，因此它被称作传热超导体，其导热系数为铜的数千倍，加油站在炼油和油气回收都需要使用到换热管，换热管内部安装有冷却管，用于输送冷却液，冷却管外侧则接触位于换热管内部的热油，利用冷却管内部的冷却液与冷却管外侧的热油进行热量交换，从而使热油冷却下来，但长时间进行热交换，冷却管表壁会附着大量的残渣或污垢，污垢残留过多过厚，会降低冷却管进行热量传递的效率，从而增减换热管工作的损耗，需要人工经常对冷却管表面污垢进行清理，非常的麻烦。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种加油站用新能源换热器，解决了上述背景技术中所提出换热管中所使用的的冷却管外侧附着的污垢不易清理的问题。

（二）技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种加油站用新能源换热器，包括罐体，所述罐体的内部开设有循环仓和换热仓，所述换热仓的顶壁开设有进液口，所述换热仓的底壁开设有出液口，所述换热仓内部的顶壁和底壁分别滑动连接有两个相互镜像对称的弧形板，两个所述弧形板的内侧均线性阵列分布有挡板，两个所述弧形板上的挡板均相互错位设置，两个所述弧形板的对应位置处均设置有齿槽，所述换热仓两侧内壁均通过转轴分别与三个转杆的两端转动连接，所述转杆位于两个弧形板之间，所述转杆的两端均固定连接有齿轮，所述齿轮与两个弧形板对应位置处的齿槽均啮合连接，所述罐体的一侧设置有转动驱动机构，转动驱动机构的输出端与转杆上的转轴固定连接，所述罐体的内部位于换热仓远离循环仓的一侧开设有出水仓和进水仓，所述出水仓位于进水仓的下方，所述换热仓位于循环仓的一侧内壁上安装有两组冷却管，两个所述冷却管远离循环仓的一端穿过各个挡板上开设的穿孔，并分别与进水仓和出水仓贯通连接。

优选的，所述挡板两侧均安装有刮环，所述刮环滑动套设冷却管的外侧。

优选的，所述罐体位于出水仓的上部开设有第一冷却口，所述罐体位于进水仓的底部开设有第二冷却口。

优选的，所述弧形板上开设有线性阵列分布的安装口，每个安装口分别位于相邻的两个挡板之间。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种加油站用新能源换热器，具备以下有益效果：

本实用新型，通过设置齿轮，弧形板和挡板，利用转动驱动机构带动齿轮转动，齿轮通过弧形板上的齿槽使弧形板在罐体的换热仓内往复移动，弧形板则带动挡板移动，挡板则利用穿孔在冷却管上滑动，滑动过程中，挡板会刮去冷却管表壁上的污垢，从而使冷却管表壁保持清洁，避免了污垢降低冷却管的热交换效率，降低了人工清理所带来的的负担和成本。

附图说明

图1为本实用新型冷却管与罐体的配合结构示意图；

图2为本实用新型弧形板与罐体的配合结构示意图；