[实用新型]一种公路桥梁用施工模板支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁用施工模板支撑装置，包括支撑底座，所述支撑底座中心的顶部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外壁的顶部套接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒顶部的中心固定连接有固定板，所述固定板顶部的中心设置有连接块，所述连接块顶部的中心固定连接有支撑立柱。本实用新型通过启动驱动电机即可使第一螺纹杆进行转动，从而带动内螺纹套筒进行升降，进而可带动固定板与其中心的连接块进行升降，以此来对支撑立柱顶部的支撑板的高度进行调节，以及通过分别拧动两个第二螺纹杆可随时取消对支撑板的固定，并可对其进行更换，以此来根据公路桥梁的大小规模来随时进行更换。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁施工技术领域，特别是涉及一种公路桥梁用施工模板支撑装置。

背景技术

公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。

而在对不同的公路桥梁进行施工时，所需要的模板支撑装置的规格大小也不尽相同，然而现有的支撑装置不能够很好的根据公路桥梁规模来进行调整，并且在支撑的过程中难以进行稳定的固定放置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公路桥梁用施工模板支撑装置，目的是现有的模板支撑装置不能够根据公路桥梁的规模来进行调整的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种公路桥梁用施工模板支撑装置，包括支撑底座；

所述支撑底座中心的顶部设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外壁的顶部套接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒顶部的中心固定连接有固定板，所述固定板顶部的中心设置有连接块，所述连接块顶部的中心固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的顶部固定连接有支撑板；

所述支撑底座中心的底部设置有稳定机构，所述支撑底座底部的四个拐角处均固定连接有万向滑轮。

优选的，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与第一螺纹杆的底部固定连接，可通过启动驱动电机来使第一螺纹杆进行转动，进而能够带动其外壁上的内螺纹套筒进行转动，以此来使其推动顶部的支撑板进行上升。

优选的，所述固定板外壁两侧的中心均螺纹连接有第二螺纹杆，可通过分别拧动两个第二螺纹杆来使其转动，进而能够将连接块固定在固定板顶部的中心。

优选的，两个所述第二螺纹杆的相对一端分别贯穿固定板外壁的两侧并分别与连接块外壁两侧的中心螺纹连接，在将支撑立柱底部的连接块放入到固定板中后，即可拧动两个第二螺纹杆来使其分别与连接块两侧的中心进行螺纹连接，以此来完成对支撑板的固定。

优选的，所述稳定机构包括支撑底座中心的底部设置的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有升降板，所述升降板底部的四个拐角处均固定连接有稳定插块，在通过启动电动伸缩杆后，即可使其输出端的伸缩轴进行延伸，进而能够带动其底部的升降板进行下降，以此来使其底部的多个稳定插块能够插入到泥土中，以此来完成对支撑底座的稳定固定，避免在施工支撑的过程中发生晃动甚至倾斜。

优选的，所述支撑底座底部的中心开设有与升降板相对应的升降滑槽，可通过升降滑槽来对升降板以及多个稳定插块进行限位，进而能够使支撑底座底部的多个万向滑轮与地面接触，从而能够使装置进行移动。

本实用新型的有益效果如下：

1. 本实用新型一种公路桥梁用施工模板支撑装置通过支撑底座底部的多个万向滑轮进行移动后，即可启动电动伸缩杆，来使其推动升降板进行下降，从而可使其底部的多个稳定插块插入到泥土中，以此来完成对支撑底座的稳定固定；