[实用新型]一种汽车零部件表面处理设备有效
申请号: | 202123043404.3 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN217194612U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 李晶;林福;郑伟坤 | 申请(专利权)人: | 龙岩市上正工贸有限公司 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B41/06;B24B41/02;B24B41/00 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所(普通合伙) 35001 | 代理人: | 余榕榕 |
地址: | 364012 福建省龙岩市新罗区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 表面 处理 设备 | ||
1.一种汽车零部件表面处理设备,包括底座(4),其特征在于:所述底座(4)的上方设置有横板(1),所述横板(1)与底座(4)之间通过两个支撑柱(2)进行连接,两个所述支撑柱(2)之间设置有工作台(3),所述工作台(3)的上方设置有两个夹紧结构(7),所述工作台(3)与两个夹紧结构(7)之间通过两个调节装置(5)进行连接;
所述调节装置(5)包括螺杆(51)、旋钮(52)、固定板(53)和移动架(55),两个所述夹紧结构(7)之间彼此远离的两侧均安装有移动架(55),所述工作台(3)上与两个移动架(55)相对应的位置安装有两个固定板(53),所述固定板(53)远离移动架(55)的一侧设置有旋钮(52),所述旋钮(52)靠近移动架(55)的一侧安装有螺杆(51),所述移动架(55)与螺杆(51)之间通过轴承进行连接,所述固定板(53)与螺杆(51)之间通过螺纹进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于:所述调节装置(5)还包括导向杆(54),所述固定板(53)靠近移动架(55)的一侧且位于螺杆(51)下方的位置安装有导向杆(54)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于:所述移动架(55)的外形设计为L型设计,所述导向杆(54)与移动架(55)之间滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于:所述底座(4)的两侧均安装有多个支撑装置(6),所述支撑装置(6)包括电机(61)、丝杆(62)、固定筒(63)、连接杆(64)、限位板(65)、底板(66)、安装套(68)和移动板(69),所述底座(4)的两侧均安装有多个安装套(68),所述安装套(68)远离底座(4)的一侧设置有固定筒(63),所述固定筒(63)的上方安装有电机(61),所述电机(61)的下方安装有丝杆(62),所述丝杆(62)的外侧且位于固定筒(63)内侧的位置通过螺纹安装有移动板(69),所述丝杆(62)的下方安装有限位板(65),所述固定筒(63)的下方设置有底板(66),所述移动板(69)与底板(66)之间通过两个连接杆(64)进行连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于:所述固定筒(63)内侧横截面的形状和大小与移动板(69)外侧横截面的形状和大小相同。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件表面处理设备,其特征在于:所述支撑装置(6)还包括安装块(67),所述固定筒(63)上且位于安装套(68)内侧的位置安装有安装块(67),所述安装套(68)与安装块(67)之间通过螺丝进行连接。
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