[实用新型]一种前副车架总成装配工装

说明书

本实用新型一种前副车架总成装配工装，包括工作台，工作台上通过回转轴承设有转盘，转盘上设有四个横梁支撑架以及两个用于支撑左右摆臂的摆臂支撑架，四个横梁支撑架分别与转盘的上端面连接，且四个横梁支撑架呈矩形分布并与前副车架前后横梁的位置对应；两个摆臂支撑架分别与转盘的上端面连接并与左右摆臂的位置对应；转盘与工作台之间还设有至少三个用于支撑转盘的支撑滚轮组件，支撑滚轮组件以回转轴承为圆心环形阵列设置在工作台上。本实用新型可快速的将前副车架装夹在工装上，并且装夹牢固不晃动、装取件方便，零件装配与工装无干涉，可多款车型种共用一个装配工装，柔性好，切换方便，进一步提高生产效率，提高产能和质量。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件装配工装，具体涉及一种前副车架总成的装配工装。

背景技术

如图1所示，现有技术的新能源汽车前副车架总成通常包括由前后横梁101和左右纵梁102焊接而成的前副车架主体、装配在前副车架主体左右两侧的左右摆臂103、以及分别装配在前副车架主体上的转向机构104、压缩机105等附件。前副车架主体焊接完成后，需要装配对应的附件，这就需要一套工装对前副车架进行支撑定位以方便操作工人将转向机构104、压缩机105等附件快速、精确的装配至前副车架上。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种前副车架总成装配工装，该装配工装可快速的将前副车架装夹在工装上，并且装夹牢固不晃动、装取件方便，零件装配与工装无干涉，进一步提高生产效率，提高产能和质量，可多款车型共用一个装配工装，柔性好适应性强，并且切换方便。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种前副车架总成装配工装，包括工作台；所述工作台上通过回转轴承设有转盘，所述转盘上设有四个用于支撑定位前副车架的横梁支撑架以及两个用于支撑左右摆臂的摆臂支撑架，所述四个横梁支撑架分别与转盘的上端面连接，且四个横梁支撑架呈矩形分布并与前副车架前后横梁的位置对应；所述两个摆臂支撑架分别与转盘的上端面连接并与左右摆臂的位置对应；所述转盘与工作台之间还设有至少三个用于支撑转盘的支撑滚轮组件，支撑滚轮组件以回转轴承为圆心环形阵列设置在工作台上。

本实用新型的进一步技术方案是：所述支撑滚轮组件包括立柱和两个滚动轴承，立柱下端与工作台的上端面连接，两个滚动轴承通过转轴分别固定在立柱上端的两侧，且滚动轴承的外圈最高点高于立柱上端，转盘的下端面与滚动轴承接触。

本实用新型的进一步技术方案是：所述横梁支撑架包括可放倒底座以及设置在可放倒底座上的仿形橡胶座，所述仿形橡胶座上端面向下凹陷设有横梁定位槽。

本实用新型的进一步技术方案是：所述摆臂支撑架包括可放倒底座、固定板、摆臂垫块和防错销，所述固定板连接在可放倒底座的上端，摆臂垫块和防错销分别与固定板的上端面连接且防错销位于摆臂垫块的侧面。

本实用新型的进一步技术方案是：所述可放倒底座包括固定座和支撑杆，固定座上端向下凹陷设有用于定位支撑杆的凹槽，支撑杆通过第一轴销和第二轴销定位在固定座的凹槽中；所述支撑杆的底部设有截面相同的第一滑槽和第二滑槽，且第一滑槽位于第二滑槽上侧，所述第一轴销定位在第一滑槽中，第二轴销定位在第二滑槽中；所述第一滑槽下端设有贯穿支撑杆侧边的开口，开口底部为向下延伸的圆弧过渡。

本实用新型一种前副车架总成装配工装由于采用上述结构，具有如下有益效果：

1.本实用新型的各部件设计科学合理、布置紧凑、空间利用率高、占地空间小、符合人机工程学，可快速的将前副车架装夹在工装上，并且装夹牢固不晃动、装取件方便，零件装配与工装无干涉，进一步提高生产效率，提高产能和质量；

2.本实用新型的转盘与工作台之间通过回转轴承连接，使得转盘可以实现360°旋转，装配工人可以站在原地不动，通过旋转转盘以方便对不同部位的附件进行装配，有效提高装配效率；