[实用新型]一种抗风防腐蚀的公路隔离栅

说明书

本实用新型公开了一种抗风防腐蚀的公路隔离栅，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有隔离板，所述隔离板的正面开设有等距离排列的通槽，所述隔离板的右侧面开设有相对称的卡槽，所述隔离板的左侧面固定连接有相对称的卡柱，所述底座的内部开设有空腔，所述底座的底面固定连接有连接板，所述连接板的底面固定连接有防腐蚀板。本实用新型中，通过密封板和拉块的配合，能够对通口进行密封，避免沙土流出，通过气流槽能够减少风吹时的气压，使该装置更加稳定，通过防腐蚀板能够增加底座的防腐蚀性能，延长该隔离栅的使用寿命，通过太阳能板和警示灯能够增加该装置的醒目性，提高该装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及公路隔离栅领域，尤其涉及一种抗风防腐蚀的公路隔离栅。

背景技术

随着我国高速公路的快速发展，高速公路的附属工程也逐渐健全与完善起来，更多的是追求交通运行的更高速更安全，将高速公路的价值最大化，高速公路隔离栅属于交通安全设施中的工程项目，作为高速公路的围栏，既是保障高速公路车辆高速安全有效运行的第一屏障，又是保护高速公路的显著线形屏障。

目前公路上隔离栅不能够承受风吹，易吹倒，对司机开车过程中容易造成影响，对生命有隐藏的危害，并且隔离栅的底座长时间暴露在外面与地面接触易于被雨水腐蚀，因此为解决以上问题，我们提供了一种抗风防腐蚀的公路隔离栅。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种抗风防腐蚀的公路隔离栅。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种抗风防腐蚀的公路隔离栅，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有隔离板，所述隔离板的正面开设有等距离排列的通槽，所述隔离板的右侧面开设有相对称的卡槽，所述隔离板的左侧面固定连接有相对称的卡柱，所述底座的内部开设有空腔，所述底座的底面固定连接有连接板，所述连接板的底面固定连接有防腐蚀板，所述防腐蚀板的底面固定连接有防滑板。

作为上述技术方案的进一步描述：

每个所述通槽的内壁均固定连接有耐腐蚀板，所述隔离板的正面开设有通风槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的右侧面开设有通口，所述通口的内壁卡接有密封板，所述密封板的右侧面固定连接有拉块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔离板的正面和隔离板的背面均开设有等距离排列的气流槽，所述支撑板的外表面固定连接有警示条。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防腐蚀板的材料为聚乙烯防腐板，所述耐腐蚀板的材料为塑料板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述隔离板的上表面固定连接有太阳能板，所述隔离板的正面和隔离板的背面均固定连接有固定板，两个所述固定板相互远离的一侧面均固定连接有等距离排列的灯座，两组所述灯座相互远离的一侧面均固定连接有警示灯。

本实用新型具有如下有益效果：通过通风槽能够增加隔离板的通风性能，避免被风吹倒，通过通口能够方便工作人员向空腔内部灌入沙子，提高工作人员的工作效率，通过密封板和拉块的配合，能够对通口进行密封，避免沙土流出，通过气流槽能够减少风吹时的气压，使该装置更加稳定，通过防腐蚀板能够增加底座的防腐蚀性能，延长该隔离栅的使用寿命，通过太阳能板和警示灯的配合，能够增加该装置的醒目性，便于驾驶人员观察到，提高该装置的安全性，通过空腔能够向底座的内部灌入配重沙土，增加该装置底部的稳定性，解决了目前公路上隔离栅不能够承受风吹，对司机开车过程中容易造成影响，对生命有隐藏的危害，并且隔离栅的底座长时间暴露在外面与地面接触易于被雨水腐蚀的问题。

附图说明