[实用新型]一种路面平整度检测装置

说明书

本申请涉及路面检测领域，公开了一种路面平整度检测装置，包括支撑板、支撑柱、拉杆以及支撑柱外表面一端安装的一号滚轮，所述支撑板上表面一端固定连接有支撑架，所述支撑架外表面一端固定连接有标尺杆，所述标尺杆外表面滑动连接有套环，且所述套环外表面固定连接有一号连接杆，所述支撑板内部贯穿连接有支撑杆，该装置在遇到路面不平整时，使得支撑杆和一号连接杆的位置也可以发生变化，进而可以带动套环可以在标尺杆外表面进行位置移动，使得工作人员可以通过套环在标尺杆外表面数值的变化范围，与标准值范围相比较，检测出路面不平整的位置处，不仅操作方便，使用成本低，而且检测效果也可以得到很好的保证，具有更好的实用性。

技术领域

本申请涉及路面检测的领域，尤其是涉及一种路面平整度检测装置。

背景技术

平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一。不平整的路面将增大行车阻力，并使车辆产生附加振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和旅客的舒适。同时，振动作用还会对路面施加冲击力，从而加剧路面和汽车损坏以及轮胎的磨损。不平整的路面会积滞雨水，加速路面的破坏。因此，平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个非常重要的环节。

目前针对路面的平整度检测的仪器较为精密，检测前的准备工作也较多，提高了人工和使用成本，缺少一定的实用性。

实用新型内容

为了解决上述所提出的问题，本申请提供一种路面平整度检测装置。

本申请提供的一种路面平整度检测装置采用如下的技术方案：一种路面平整度检测装置，包括支撑板、支撑柱、拉杆以及支撑柱外表面一端安装的一号滚轮，所述支撑板上表面一端固定连接有支撑架，所述支撑架外表面一端固定连接有标尺杆，所述标尺杆外表面滑动连接有套环，且所述套环外表面固定连接有一号连接杆，所述支撑板内部贯穿连接有支撑杆，且所述支撑杆外表面一端安装有二号滚轮，所述支撑杆外表面远离二号滚轮一端与一号连接杆外表面对应端相固定连接。

通过采用上述技术方案，该装置在遇到路面不平整时，二号滚轮的位置高度可以发生相应的变化，从而带动支撑杆和一号连接杆的位置也可以发生变化，进而可以带动套环可以在标尺杆外表面进行位置移动，使得工作人员可以通过套环在标尺杆外表面数值的变化范围，与标准值范围相比较，检测出路面不平整的位置处。

优选的，所述支撑板外表面一侧固定连接有储液桶，所述拉杆内部滑动卡接有固定杆，所述固定杆外表面一端固定连接有挡板，且所述挡板上表面与储液桶下表面相紧密贴合。

通过采用上述技术方案，在储液桶内部储存有标记液，使得工作人员可以通过对固定杆进行拉动，从而带动挡板进行移动，使得可以失去对储液桶一端出液口的封闭，进而使得储液桶内部标记液可以通过出液口流到地面，方便对检测到的路面的不平整处进行及时标记，便于工作人员后续对路面维护。

优选的，所述支撑杆外表面一端固定连接有二号连接杆，所述二号连接杆外表面一端固定连接有三号连接杆，所述三号连接杆外表面两端均安装有三号滚轮，且两个所述三号滚轮与支撑架内部相活动连接。

通过采用上述技术方案，通过两个三号滚轮在支撑架内部进行活动连接，使得既可以对二号连接杆的位置进行限位，保证支撑杆上下移动时稳定性，同时又可以使得三号滚轮可以随着支撑杆的移动而在支撑架内部滑槽进行滚动，有效的减少了支撑杆在移动时受到的摩擦阻力，尽可能减少检测时产生的误差。

优选的，所述支撑板下表面固定连接有若干个支撑块，且若干个所述支撑块内表面下方与挡板外表面对应侧相贴合。

通过采用上述技术方案，既不会影响挡板的移动，同时又可以提供对挡板的下表面的更好的支撑性。

优选的，所述支撑杆内部与挡板位置对应处开设有槽口，且槽口贯穿于支撑杆内部。

通过采用上述技术方案，避免影响挡板的移动。