[实用新型]一种锂离子方形铝壳叠片电芯结构有效
| 申请号: | 202123035473.X | 申请日: | 2021-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN216435995U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
| 发明(设计)人: | 黄理;张劲;刘彦 | 申请(专利权)人: | 襄阳汽车职业技术学院 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/647;H01M10/654;H01M10/0585;H01M10/0525;H01M50/531;H01M50/533 |
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| 地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锂离子 方形 铝壳叠片电芯 结构 | ||
一种锂离子方形铝壳叠片电芯结构,包括方形铝壳、置于方形铝壳内的叠片电芯;所述叠片电芯由正负极片、隔膜依次交替堆叠的形成,所述极片包括涂布区和位于涂布区侧边的留白区,各正极片的留白区组成正极耳,各负极片的留白区组成负极耳;所述方形铝壳上端有正负极柱,叠片电芯两侧的正负极耳分别经汇流排与叠片电芯上端的正负极柱连接;所述汇流排为弯折板,包括与正负极柱连接的横板部、与正负极耳连接的立板部。本实用新型提高电芯的功率和散热性,在同样的空间里,提高电芯内部空间活性物质的装载量;提高了电池的容量。
技术领域
本实用新型属于锂离子电池领域,具体涉及一种锂离子方形铝壳叠片电芯结构。
背景技术
电池放电过程中电流通过铜箔、铝箔汇集,并通过极耳导出到外电路,由于电阻的存在,电池在充放电的过程中,特别是大电流充放电的过程中会产生显著的欧姆热,引起电池温度的升高,极耳的数量和位置分布会对电池内部的电流分布和温升产生显著的影响。因此,电池极耳设计会对电池的散热产生显著的影响。
另一方面,电池能量密度决定汽车的续航里程,能量密度低下导致同体积储存的电能少。因此,需要设计一款电池,在减少发热的同时充电性能优异。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足,而提供一种锂离子方形铝壳叠片电芯结构,发热少、充电性能优异。
本实用新型的技术方案是:包括方形铝壳、置于方形铝壳内的叠片电芯;所述叠片电芯由正负极片、隔膜依次交替堆叠的形成,所述极片包括涂布区和位于涂布区侧边的留白区,各正极片的留白区组成正极耳,各负极片的留白区组成负极耳;所述方形铝壳上端有正负极柱,叠片电芯两侧的正负极耳分别经汇流排与叠片电芯上端的正负极柱连接;所述汇流排为L型弯折板,包括与正负极柱连接的横板部、与正负极耳连接的立板部。
所述正极耳为铝极耳,负极耳为铜极耳。
所述汇流排的立板部与正负极耳之间采用激光焊连接。
所述留白区的宽度为1-3mm。
所述方形铝壳上还有一个用于排气的透气阀。
所述方形铝壳上端为盖帽,负极柱、正极柱、透气阀均装于盖帽上。
本实用新型提高了锂离子方形铝壳叠片铝壳电芯内散热速度,提高了锂离子方形铝壳叠片功率,提高锂离子方形铝壳叠片活性物质的装载量,提高了电芯的体积能量密度。本实用新型采用全极耳工艺,提高电芯的功率和散热性,在同样的空间里,提高电芯内部空间活性物质的装载量;提高了电池的容量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的爆炸图;
图3是正极片的结构示意图。
具体实施方式
图1、2中,方形铝壳上端为盖帽1,负极柱11、正极柱12、透气阀4均装于盖帽1上。叠片电芯3置于方形铝壳内,叠片电芯3由正负极片依次交替堆叠的形成,各正极片的留白区组成正极耳32,各负极片的留白区组成负极耳31。方形铝壳上端有正负极柱,叠片电芯两侧的正负极耳分别经汇流排与叠片电芯上端的正负极柱连接。汇流排为由镍带制成的L型弯折板2,L型弯折板2的横板部22与正负极柱连接,L型弯折板2的立板部21正负极耳连接。留白区宽度为1mm。
正极耳32为铝极耳,负极耳31为铜极耳。汇流排的立板部与正负极耳之间采用激光焊接。
图3中,正极片包括涂布区300和位于涂布区侧边的留白区301,涂布区300均匀涂布活性物质。
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