[实用新型]一种标签复合机的滑差驱动辊结构有效
申请号: | 202123035453.2 | 申请日: | 2021-12-06 |
公开(公告)号: | CN217534854U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 黄晓光;谢继华;邓敏辉 | 申请(专利权)人: | 广州驰立自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65H20/02 | 分类号: | B65H20/02;B65H27/00 |
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地址: | 510385 广东省广州市广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 标签 复合机 驱动 结构 | ||
本实用新型涉及RFID标签技术领域,具体公开了一种标签复合机的滑差驱动辊结构,包括滑差主动辊机构、滑差式从动轮机构和传动机构,所述滑差主动辊机构的内壁设置有滑差式从动轮机构,所述滑差主动辊机构的侧壁设置有传动机构;本实用新型利用滑差主动辊机构、滑差式从动轮机构和传动机构三部份来组成滑差驱动辊机构,方便使用通孔来对滑差主动辊上的橡胶轮组上的气室进行充气,使得轴上各个橡胶轮上摩刹垫进行胀起和收缩,来对各个标签来进行夹紧或松开,最终保证多个标签可以对齐后进行传导,可以利用滑差主动辊机构上的气缸来带动滑差从动辊向下移动,进而来调节滑差主动辊和滑差从动辊之间的距离,增强和减弱二者之间与标签的摩擦力。
技术领域
本实用新型涉及RFID标签技术领域,具体为一种标签复合机的滑差驱动辊结构。
背景技术
现有的复合机在复合标签时,只能一条通道复合,不能多条通道同时复合标签,因为多条通道复合标签时,驱动辊同时拉动多条标签,而由于各条标签拉力不均,会造成有的标签紧,有的标签松,在复合机旋转切刀切标时,标签有的长,有的短,会造成复合的标签成为废品,所以复合机都是采用一条通道复合标签,但这样费工费时,设备利用率低,影响企业经效益。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种标签复合机的滑差驱动辊结构,具备可以对多条标签进行对齐等优点,解决了多条标签对位不准的问题。
本实用新型的标签复合机的滑差驱动辊结构,包括滑差主动辊机构、滑差式从动轮机构和传动机构,所述滑差主动辊机构的内壁设置有滑差式从动轮机构,所述滑差主动辊机构的侧壁设置有传动机构。
通过上述技术方案设计,利用滑差主动辊机构、滑差式从动轮机构和传动机构三部份来组成滑差驱动辊机构,方便使用通孔来对滑差主动辊上的橡胶轮组气室进行充气,使得轴上各个橡胶轮上摩刹垫进行胀起和收缩,来对各个橡胶轮上的标签进行胀紧或松开,最终保证多个标签可以对齐后进行传导。
作为本实用新型的进一步改进,所述滑差主动辊机构包括第一机架、导轨、滑差主动辊和气缸,所述滑差主动辊和导轨均安装在第一机架的内壁,所述气缸固定安装在第一机架的顶部。
作为本实用新型的进一步改进,所述滑差式从动轮机构包括气缸导杆孔、滑差从动辊和第二机架,所述滑差从动辊转动安装在第二机架的内壁上,所述气缸导杆孔开设在第二机架上且与导轨滑动卡合,所述第二机架与气缸的输出端固定连接。
通过上述技术方案设计,可以利用滑差主动辊机构上的气缸来带动滑差从动辊向下移动,进而来调节滑差主动辊和滑差从动辊之间的距离,增强和减弱二者之间与标签的摩擦力,进一步的调节标签的夹紧力,方便让各个标签保持对齐。
作为本实用新型的进一步改进,所述传动机构包括同步带、伺服电机和带轮,所述带轮固定安装在第一机架侧壁上且与滑差主动辊固定连接,所述同步带设置在带轮的表面且与伺服电机的输出端通过传动轮进行传动连接。
通过上述技术方案设计,利用传动机构来通过伺服电机的启动配合上带轮和同步带的传导作用,来给滑差主动辊提供转动的动力,让标签可以顺利的进行传导。
作为本实用新型的进一步改进,所述带轮的侧面开设有与滑差主动辊相贯通的通孔,所述通孔的内壁外接充气气室。
作为本实用新型的进一步改进,所述滑差主动辊和滑差从动辊均由橡胶轮组和轴承组合而成,所述橡胶轮组为多个橡胶轮间隔排列在轴承的表面,且每个橡胶轮可以单独转动,所述滑差主动辊上的橡胶轮的内部开设有气室,所述气室的内部设置有轴套和摩刹垫,所述气室与通孔的内腔相贯通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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