[实用新型]一种用于公路的隔离防护结构

说明书

本实用新型涉及一种用于公路的隔离防护结构，所属道路工程技术领域，包括护栏架，所述的护栏架内设有若干改向缓冲筒，所述的改向缓冲筒内均设有与护栏架相插嵌的转轴。所述的护栏架包括上横杆和下横杆，所述的上横杆、下横杆侧边均设有与上横杆、下横杆呈一体化的侧杆。所述的改向缓冲筒包括与转轴相套接的沙筒套，所述的沙筒套与转轴间设有与转轴相嵌套连接的轴套。具有缓冲改向性能、结构简单和防护效果好的特点。解决了车辆失控脱离车道或影响对向车道的问题。减少人员伤亡，实现降低交通事故的损伤情况。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体涉及一种用于公路的隔离防护结构。

背景技术

一般公路中间设置分隔带，两端设置防护栏杆，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。高速公路不但提供通行功能，满足交通运输的需要，其建设情况直接反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。

目前公路主要是由金属护栏和水泥护栏组成，而且由于受地貌影响，很多公路边上是河流或悬崖，尤其是丘陵地貌的地区。当出现交通意外时，车辆存在冲出公路的安全隐患，同时对对向车道也具有安全缺陷。

发明内容

本实用新型主要解决现有技术中存在结构复杂、防护效果差和无缓冲改向性能的不足，提供了一种用于公路的隔离防护结构，其具有缓冲改向性能、结构简单和防护效果好的特点。解决了车辆失控脱离车道或影响对向车道的问题。减少人员伤亡，实现降低交通事故的损伤情况。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于公路的隔离防护结构，包括护栏架，所述的护栏架内设有若干改向缓冲筒，所述的改向缓冲筒内均设有与护栏架相插嵌的转轴。所述的护栏架包括上横杆和下横杆，所述的上横杆、下横杆侧边均设有与上横杆、下横杆呈一体化的侧杆。所述的改向缓冲筒包括与转轴相套接的沙筒套，所述的沙筒套与转轴间设有与转轴相嵌套连接的轴套。沙筒套是在橡胶做的筒套内灌满沙的结构。

作为优选，所述的轴套上下端与转轴间设有与轴套相卡嵌式套接的轴承，所述的轴套与转轴间设有若干缓冲组件。

作为优选，所述的缓冲组件包括与转轴相插嵌式套接的弹簧，所述的弹簧与轴套间设有与弹簧相卡嵌限位的钢珠。

作为优选，所述的沙筒套上下两端均设有与转轴相卡嵌式限位套接的限位卡环。

作为优选，所述的护栏架后端设有支撑隔离挡板，所述的支撑隔离挡板与上横杆间、支撑隔离挡板与下横杆间均设有若干支撑杆。

作为优选，所述的侧杆上设有与侧杆相套接的固定锥杆。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型提供了一种用于公路的隔离防护结构，与现有技术相比较，具有缓冲改向性能、结构简单和防护效果好的特点。解决了车辆失控脱离车道或影响对向车道的问题。减少人员伤亡，实现降低交通事故的损伤情况。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图。

图2是本实用新型的正视结构示意图。

图3是本实用新型中的改向缓冲筒的结构剖视图。

图4是本实用新型中的缓冲组件的结构示意图。

图中：护栏架1，支撑隔离挡板2，改向缓冲筒3，转轴4，支撑杆5，侧杆6，上横杆7，下横杆8，固定锥杆9，沙筒套10，轴套11，缓冲组件12，轴承13，限位卡环14，弹簧15，钢珠16。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。