[实用新型]一种新型压合极柱工装

说明书

本实用新型涉及压合工装技术领域，且公开了一种新型压合极柱工装，包括固定板，所述固定板的顶部栓接有下模，所述下模的顶部设置有压合板，所述压合板的底部栓接有上模，所述压合板的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部栓接有安装套；本实用新型将固定板通过安装孔的配合进行安装在液压机上，随后将安装板通过固定螺栓的配合安装在压合板的顶部，然后将安装套与液压机压杆进行套接，再拧动限位螺栓对安装套进行限位固定，从而方便使用者对该装置进行快速安装；本实用新型具有可靠独特的精密导向和保证稳定压力的力源，从具体应用中可以看出，该装置具有安装方便、装配全面，防差错，唯一性等可靠且效率高等优点。

技术领域

本实用新型涉及压合工装技术领域，具体为一种新型压合极柱工装。

背景技术

装配工装广泛运用于各行各业之中，也用于汽车行业中。但是随着新能源汽车的发展，原本使用于汽车行业的快速插拔连接器由于线路的多，但是对于安装空间的控制又或者其他各种各样的问题，现有的压合极柱工装不能够短时间完成装配需求，同时还不方便使用者对其进行快速安装，为解决上述问题，我们提供一种新型压合极柱工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型压合极柱工装，具备能够短时间完成装配需求，同时还方便使用者对其进行快速安装的优点，解决了现有的压合极柱工装不能够短时间完成装配需求，同时还不方便使用者对其进行快速安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型压合极柱工装，包括固定板，所述固定板的顶部栓接有下模，所述下模的顶部设置有压合板，所述压合板的底部栓接有上模，所述压合板的顶部设置有安装板，所述安装板的顶部栓接有安装套，所述安装板的内部开设有四个固定孔，所述固定孔的内部套接有固定螺栓，所述固定螺栓的底部与压合板螺纹连接，所述压合板的顶部开设有与固定螺栓相适配的螺纹孔。

优选的，所述下模的顶部设置有四个定位支撑块，所述定位支撑块的底部与下模栓接。

优选的，所述压合板底部的两侧均栓接有导柱，所述导柱的底部安装有球头，所述下模顶部的两侧均开设有限位孔。

优选的，所述安装套的两侧均螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端贯穿至安装套的内部。

优选的，所述固定板的内部开设有四个安装孔，所述固定板的底部粘接有弹力垫板，所述弹力垫板的内部开设有与安装孔相适配的圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型将固定板通过安装孔的配合进行安装在液压机上，随后将安装板通过固定螺栓的配合安装在压合板的顶部，然后将安装套与液压机压杆进行套接，再拧动限位螺栓对安装套进行限位固定，从而方便使用者对该装置进行快速安装；

本实用新型具有可靠独特的精密导向和保证稳定压力的力源，从具体应用中可以看出，该装置具有安装方便、装配全面，防差错，唯一性等可靠且效率高等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型局部结构立体示意图；

图3为本实用新型局部结构立体示意图。

图中：1、固定板；2、下模；3、压合板；4、上模；5、安装板；6、安装套；7、固定孔；8、固定螺栓；9、螺纹孔；10、定位支撑块；11、导柱；12、限位孔；13、限位螺栓；14、安装孔；15、弹力垫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。