[实用新型]防脱链轮有效
申请号: | 202123019031.6 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216715162U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 常怀春;秦杏尧;顾剑锋;秦朋;赵红梅;卞学吉;马亚鹏;王保新;刘洪剑 | 申请(专利权)人: | 山东华鲁恒升化工股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 周鹤 |
地址: | 253024 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链轮 | ||
本实用新型涉及的防脱链轮,包括有链轮体、安装孔和键槽,链轮体通过键槽和平键固定在工作轴上,还包括链齿和链条护板,数个链齿均匀分布在以安装孔为中心的链轮体外缘上,链齿下端与链轮体相连为一体,所述链条护板分别设置在所对应链齿左右两侧的对称位置上,链条护板下端固定连接在链轮体上;通过本技术方案,链条套装在链齿上,链齿两侧的链条护板夹持在链条两侧,可以防止链条从链齿上脱出,链轮体中轮毂截面可以有效减轻链轮体重量,有效防止应力集中加工面,链轮体与链条护板一体加工,具有使用寿命长,可靠性、稳定性高的优点,同时杜绝了链条脱离链齿的掉链的现象,为进一步安全生产提供了重要的保障。
技术领域
本实用新型涉及一种机械传动机构,特别涉及一种防脱链轮。
背景技术
在现有技术中,链轮和链条是较常采用的机械传动机构之一,链轮和链条经过一段周期的运转传动磨损后,链轮和链条之间会出现啮合度下降,链条与链轮之间出现打滑,从而严重影响了传动的稳定定性,使工作效率降低,同时使链轮与链条的使用寿命大大下降,还会因为链轮出现掉链条现象,而损坏链条上的刮板、链板等结构,甚至造成设备停车或造成安全事故。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种防脱链轮,通过本技术方案,链条套装在链齿上,链齿两侧的链条护板夹持在链条两侧,可以防止链条从链齿上脱出,链轮体中轮毂截面可以有效减轻链轮体重量,有效防止应力集中加工面,链轮体与链条护板一体加工,具有使用寿命长,可靠性、稳定性高的优点。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种防脱链轮,包括有链轮体、安装孔和键槽,所述安装孔设置在链轮体中心位置上,设备的工作轴穿装在安装孔中,键槽中设置平键,链轮体通过键槽和平键固定在工作轴上,还包括链齿和链条护板,数个链齿均匀分布在以安装孔为中心的链轮体外缘上,链齿下端与链轮体相连为一体,所述链条护板分别设置在所对应链齿左右两侧的对称位置上,链条护板下端固定连接在链轮体上。
作为进一步的技术方案,链条护板宽度与链齿齿根宽度相同,链条护板高度与链条厚度相同,位于链齿两侧的两个链条护板内侧面之间的距离大于链条的整体宽度。
作为进一步的技术方案,所述链轮体中的每个轮毂下部截面外凸呈鼓型,每个轮毂上部截面内凹呈葫芦腰型。
采用上述技术方案后的有益效果是:一种防脱链轮,通过本技术方案,链条套装在链齿上,链齿两侧的链条护板夹持在链条两侧,可以防止链条从链齿上脱出,链轮体中轮毂截面可以有效减轻链轮体重量,有效防止应力集中加工面,链轮体与链条护板一体加工,具有使用寿命长,可靠性、稳定性高的优点,同时杜绝了链条脱离链齿的掉链的现象,为进一步安全生产提供了重要的保障。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1中A-A向剖视结构示意图。
图中,1链轮体、2安装孔、3键槽、4链齿、5链条护板、6外凸呈鼓型、7内凹呈葫芦腰型。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型中具体实施例作进一步详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型涉及的防脱链轮,包括有链轮体1、安装孔2和键槽3,所述安装孔2设置在链轮体1中心位置上,设备的工作轴穿装在安装孔2中,键槽3中设置平键,链轮体1通过键槽3和平键固定在工作轴上,还包括链齿4和链条护板5,数个链齿4均匀分布在以安装孔2为中心的链轮体1外缘上,链齿4下端与链轮体1相连为一体,所述链条护板5分别设置在所对应链齿4左右两侧的对称位置上,链条护板5下端固定连接在链轮体1上。
作为进一步的实施例,链条护板5宽度与链齿4齿根宽度相同,链条护板5高度与链条厚度相同,位于链齿4两侧的两个链条护板5内侧面之间的距离大于链条的整体宽度。
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