[实用新型]双层自控门有效
申请号: | 202123011721.7 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN216588306U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 张国锋;王英虎;秦路路 | 申请(专利权)人: | 河北新大东纺织有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B3/70;E05D13/00;E05F15/73;E05F15/56 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
地址: | 052260 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双层 自控 | ||
本提供了一种双层自控门,设于连通建筑物墙体内外的通道中,包括分别设于通道两端的两组大门,两大门将通道封闭而形成缓冲空间。该双层自控门还包括控制单元、感应装置、驱动单元和光电开关;其中,驱动单元用于驱使大门的门板平移,以开启或关闭大门;感应装置设于大门的门框上,用于感应大门内外两侧附近的物体;光电开关用于检测门板平移路径上的物体;且,感应装置、驱动单元和光电开关均与控制单元连接。本的双层自控门,不仅提升了进出通行的便捷性和效率,而且可降低建筑物内外空气的流体交换,以避免冷空气进入车间,起到保温的效果。
技术领域
本实用新型涉及门窗技术领域,特别涉及一种双层自控门。
背景技术
目前,大型厂房建筑物的通道一般采用门帘,有的采用自动化开关门,这些门都是卷闸式、侧滑式等形式,虽然在一定程度上改善了手动开关门的方式,节省了时间,但是开关门时间长,自动化程序低,影响通行效率。上下式滑动导轨不利于人们通行和车间货物的运输;并且工厂车间都是采用单层门,冬天车间内外温差大,单层门容易进入冷空气,使得车间空气湿度大,容易产生“雾气”,对于温湿度要求比较高的车间,影响车间的生产。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种双层自控门,有助于提高物体的运输效率,且有利于减少车间内冷空气的进入,起到保温的效果。
为达到上述目的,本的技术方案是这样实现的:
一种双层自控门,设于连通建筑物墙体内外的通道中,包括分别设于所述通道两端的两组大门,两所述大门将所述通道封闭而形成缓冲空间;所述双层自控门还包括控制单元,以及每组所述大门均配置的感应装置、驱动单元和光电开关;所述驱动单元用于驱使所述大门的门板平移,以开启或关闭所述大门;所述感应装置设于所述大门的门框上,用于感应所述大门内外两侧附近的物体;所述光电开关包括分设于所述大门左右两侧的本体和反光板,用于检测所述门板平移路径上的物体;且,所述感应装置、所述驱动单元和所述光电开关均与所述控制单元连接。
进一步的,所述大门包括固装于所述建筑物墙体上的门框,以及位于所述框上的底部导轨和顶部导轨;所述门板导向滑动于所述底部导轨和所述顶部轨上。
进一步的,所述门板的顶部设有多个吊轮,各所述吊轮均滚动于所述顶部轨内。
进一步的,所述门板的底部设有毛刷。
进一步的,所述感应装置采用雷达传感器。
进一步的,所述驱动单元包括固装于所述门框上的气缸,所述气缸的气缸端部固连于所述门板上。
进一步的,所述大门包括两个对开式的所述门板;各所述门板上均配设有
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图,是用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明是用于解释本实用新型,其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系,均不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的双层自控门在通道中的布置结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述的双层自控门的结构示意图;
附图标记说明:
1、大门;101、门框;102、吊轮;103、底部导轨;104、顶部导轨;105、门板;106、毛刷;107、小门;108、吸合装置;
2、通道;3、感应装置;
401、气缸;402、电磁阀;403、供气管路;404、气缸杆;
5、光电开关;6、反光板;7、地面;
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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