[实用新型]一种新型摩托车接插头

说明书

本实用新型公开了一种新型摩托车接插头，包括外壳，其内具有容腔以及与相对布置且与容腔连通的第一开口和第二开口；接线座，设置在容腔内，线束的一端可从第一开口伸入并与接线座的一侧连接，接线座的另一侧与摩托车的接线槽相适配；支撑件，其上具有与接线座的另一侧相适配的避空槽，支撑件可从第二开口伸入并插设于接线座上；通过上述结构能够在生产和运输过程中对避免接插头的外壳受到挤压而变形，还能够保护接插头上的接线座，具有非常好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及摩托车领域，特别涉及一种新型摩托车接插头。

背景技术

摩托车是我们日常生活常见的交通工具，给人们的出行带来了极大的便利性，在摩托车的车身上有很多的线束，这些线束通常由接插头来连接摩托车上的两个电气部件，由于接插头在生产运输的过程中容易受到挤压而变形，增加了摩托车的接线难度，甚至接插头可能因此损坏，急需一种新型摩托车接插头来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种新型摩托车接插头。

本实用新型的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型摩托车接插头，包括：

外壳，其内具有容腔以及与相对布置且与容腔连通的第一开口和第二开口；

接线座，设置在容腔内，线束的一端可从第一开口伸入并与接线座的一侧连接，接线座的另一侧与摩托车的接线槽相适配；

支撑件，其上具有与接线座的另一侧相适配的避空槽，支撑件可从第二开口伸入并插设于接线座上。

进一步地，避空槽内设置有若干个间隔布置的加强筋。

进一步地，支撑件略大于第二开口。

进一步地，外壳上第一开口所在一侧上设置有可供线束保护盖卡接的扣位。

进一步地，外壳上转动设置有卡接件，卡接件上设置有插接槽，插接槽可在卡接件转动至靠近摩托车的接线槽时与位于接线槽周侧的插件连接，以使接线座与接线槽连接。

进一步地，外壳的外壁上设置有抵接座，抵接座可在接插头未与摩托车连接时与卡接件抵接。

本实用新型的有益效果：一种新型摩托车接插头，包括外壳，其内具有容腔以及与相对布置且与容腔连通的第一开口和第二开口；接线座，设置在容腔内，线束的一端可从第一开口伸入并与接线座的一侧连接，接线座的另一侧与摩托车的接线槽相适配；支撑件，其上具有与接线座的另一侧相适配的避空槽，支撑件可从第二开口伸入并插设于接线座上；通过上述结构能够在生产和运输过程中对避免接插头的外壳受到挤压而变形，还能够保护接插头上的接线座，具有非常好的实用性。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为一种新型摩托车接插头的结构示意图；

图2为一种新型摩托车接插头的分解图；

图3为一种新型摩托车接插头的部分结构示意图；

图4为支撑件的结构示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。