[实用新型]一种防水耐腐线束

说明书

本实用新型公开了一种防水耐腐线束，包括支座，所述支座的左右两侧后端壁体对称固定连接有螺丝安装块，所述支座的正面中部开设有便拆槽，所述便拆槽的内腔插设有便拆安装座，所述便拆槽内腔的左右侧壁对称开设有固定槽，所述便拆安装座正面中部的左右两端壁体对称开设有矩形压缩槽，两个所述矩形压缩槽内腔的相背一侧壁体对称固定连接有第二复位套环。该防水耐腐线束，通过设置的便拆槽、固定槽、矩形压缩槽、挤压拉块、第二复位套环、固定杆的相互配合可以方便便拆安装座和槽型座组成的整体进行单独的安装和拆卸，操作方便快捷，稳固性高，进行拆卸时更加快捷，同时便拆安装座与槽型座之间可相对转动，方便适应不同的角度。

技术领域

本实用新型涉及防水耐腐线束领域，特别涉及一种防水耐腐线束。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车成为我们的主要交通工具的同时，人们对汽车的质量要求也变得越来越高，这就使得汽车的制造商在生产汽车的过程中需要提高自己的产品质量和产品水平，但是由于现在产品的技术上还存在着许多缺陷，导致一些汽车零部件不适应汽车技术的发展，所以要对其进行改进，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，汽车线束连接各个车用电器，并通过走线布局穿过车身与车门相连接。

在中国实用新型专利申请号：CN202022068902.2中公开了一种新能源汽车用防水耐腐线束，该装置包括安装块、线束本体与线束固定防护结构，安装块呈矩形块状且端部设有安装孔，其上设有第一槽道、第二槽道，第一槽道为入口槽且其呈T形状，第一槽道顶部的槽口分布于安装块顶端面上；所述第二槽道置于第一槽道下侧且与第一槽道连通，第二槽道沿安装块的长度方向设置；线束固定防护结构用于对线束本体进行固定防护，线束固定防护结构包括卡块、固定箍与防护套管，卡块呈T形状且其与第一槽道、第二槽道配合，其可由第一槽道伸进第二槽道内并沿第二槽道移动。该装置的安装块直接通过螺丝进行安装，安装拆卸较为麻烦，同时固定住的线束角度是固定的，不能适应角度的变化，同时该装置的第一槽道槽口处为敞开状，没有设置限位组件，从而卡块易出现推力情况。

因此，提出一种防水耐腐线束来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种防水耐腐线束，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种防水耐腐线束，包括支座，所述支座的左右两侧后端壁体对称固定连接有螺丝安装块，所述支座的正面中部开设有便拆槽，所述便拆槽的内腔插设有便拆安装座，所述便拆槽内腔的左右侧壁对称开设有固定槽，所述便拆安装座正面中部的左右两端壁体对称开设有矩形压缩槽，两个所述矩形压缩槽内腔的相背一侧壁体对称固定连接有第二复位套环，两个所述第二复位套环的相远离一端对称固定连接有挤压拉块，两个所述挤压拉块相背一侧壁体的后端壁体对称固定连接有固定杆，所述便拆安装座的正面正中通过转轴转动连接有槽型座，所述槽型座内腔的底部正中纵向固定连接有套杆，所述套杆的顶部纵向固定连接有第一复位套环，所述套杆的上端外部套设有套筒，所述套筒的顶部设置有弧形插头，所述槽型座内腔的顶部正中开设有弧形凹槽，所述套杆和套筒的外部均套设有套环，多个所述套环的前端分别固定连接有连接柱，多个所述连接柱的前端分别固定连接有防护套管，多个所述防护套管的内腔分别穿插有防水耐腐线束。

优选的，所述弧形插头位于弧形凹槽的内腔，并且弧形插头与弧形凹槽相互适配，所述第一复位套环的顶部与套筒内腔的顶部壁体固定连接。

优选的，多个所述套环的内径略大于套筒的直径。

优选的，所述便拆安装座的左右侧壁和背面壁体分别与便拆槽内腔的左右侧壁以及正面壁体紧密贴合。

优选的，两个所述固定杆的相远离一端分别贯穿便拆安装座的左右侧壁并分别延伸至两个固定槽的内腔，并且固定杆的端部与固定槽适配。