[实用新型]一种可滑动的运马车防护栏

说明书

一种可滑动的运马车防护栏，包括车厢、滑道、防护栏，滑道形成于车厢一侧的内壁，滑道上设置有能够沿滑道方向滑动的滑动连接件，防护栏包括主护栏和辅助护栏，主护栏两端分别连接滑动连接件和辅助护栏，主护栏能够绕滑动连接件转动，辅助护栏连接到所述车厢另一侧的内壁时，防护栏与车厢的内壁之间形成可变的容纳空间，防护栏通过与车厢内安装的滑道配合，使马匹在运输过程中有一个更舒适的空间，减小在运输过程中对马匹造成的伤害。

技术领域

本实用新型涉及一种特殊车辆，尤其涉及一种可滑动的运马车防护栏。

背景技术

近年来，随着国内马产业的升温，越来越多的马被运往各地进行竞赛、繁育和买卖。国际上更是如此，马匹经常在两个半球之间奔波，陆运、水运、空运等多种运输途径也变得很常见。不过即使是短途运输，对马匹的健康也会产生不可避免的影响。

目前现有的运马车防护栏大都是固定间距的安装在运马车车厢内，这种防护栏对运送马匹的局限性较大，如果运马车护栏之间的空间过小，并且在封闭的环境中，马会产生重度焦虑，如果运马车护栏之间的空间过大，马匹又容易因为晃动发生擦伤。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种可滑动的运马车防护栏，本实用新型中的防护栏通过与车厢内安装的滑道配合，使防护栏能够根据要运送的马匹大小调整在车厢内的位置，并在合适的位置将防护栏进行固定，使马匹在运输过程中有一个更舒适的空间，减小在运输过程中对马匹造成的伤害。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种可滑动的运马车防护栏，包括车厢、滑道、防护栏，滑道形成于车厢一侧的内壁，滑道上设置有能够沿滑道方向滑动的滑动连接件，滑道为表面光滑的直杆形状，可以是方形杆，也可以是圆形杆，滑道两端固定在车厢内壁上，滑道除两端外，其他部分与车厢内壁之间均存有间隙，该间隙可供滑道上的滑动连接件滑动而不摩擦车厢内壁，滑动连接件上设置有与滑道形状相匹配的滑孔，滑孔与滑道为过盈配合，保证滑动连接件可以在滑道上顺畅滑动；防护栏包括主护栏和辅助护栏，主护栏长度小于车厢的宽度，当主护栏与车厢侧面垂直时，主护栏能够正好与车厢另一侧相接，主护栏靠近滑道的一侧有延伸出的与车厢侧面平行的的支撑杆，辅助护栏长度小于主护栏，辅助护栏的长度可根据马匹的大小进行选择，优选为主护栏长度的一半，车厢的适用性得到进一步加强。主护栏两端分别连接滑动连接件和辅助护栏，主护栏能够绕滑动连接件转动，辅助护栏连接到车厢另一侧的内壁时，防护栏与车厢内壁之间形成可变的容纳空间，主护栏通过转动一定的角度，可以调节马匹的容纳空间。需要说明的是，通过增加滑道上的滑动连接件，可以安装多个防护栏，防护栏与防护栏、车厢内壁三者之间也可以形成马匹的容纳空间，同样可以通过改变防护栏与车厢内壁的角度来调节马匹容纳空间的大小。

进一步地，滑道包括平行设置的顶部滑道和底部滑道，滑动连接件包括设置于顶部滑道的第一滑动连接件和设置于底部滑道的第二滑动连接件。顶部滑道与底部滑道采用的是相同尺寸的滑道，两者所对应的滑动连接件上与滑道连接的滑孔是相同的，是可以通用的，需要加装防护栏或者减少防护栏时，同时给顶部滑道和底部滑道增加相同数量的滑动连接件即可，安装时不需要按照安装位置区分滑动连接件，能够节省安装时间，安装过程也更加方便。

进一步地，第一滑动连接件和第二滑动连接件上均设置有固定滑动位置的锁紧螺栓，第一滑动连接件和第二滑动连接件上分别设置有方向与滑道方向垂直的第一旋转轴孔和第二旋转轴孔。滑动连接件包括两个部分，一部分是与滑道连接的滑孔部分，另一部分是与防护栏连接的旋转轴孔部分，滑动连接件上的滑孔与滑道为间隙配合，在滑孔的外壁上设置有一个带螺纹的通孔，通孔内安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓拧入时，滑动连接件与滑道互相挤压，滑动连接件在滑道上不再滑动，即滑动连接件固定在滑道上；拧出锁紧螺栓，滑动连接件能够再次滑动。锁紧螺栓端部带有手柄，锁紧螺栓在拧入或者拧出时，不需再使用其他工具，用手即可轻松拧入或拧出。