[实用新型]一种应用于矿井救援车的无损探伤仪装置

说明书

本实用新型涉及矿井救援车技术领域，具体为一种应用于矿井救援车的无损探伤仪装置，包括底座，所述底座的顶部设置有箱体，所述箱体的两侧均转动连接有四个导向装置，所述箱体的内部固定连接有四个导向装置，所述箱体的内部固定连接有两个漏磁通检测器，所述箱体的一侧固定连接有两个合页，所述导向装置包括限位板，所述限位板的顶部固定连接有一个支架，所述支架的中部设置有一个滚轮，所述限位板的一侧开设有两个通孔，每个所述滚轮处于同一平面。本实用新型的优点在于：钢丝绳在两个滚轮的中间，同样箱体内部的滚轮一一相互对应，钢丝绳在通过装置内部，有效的保护探测器内部的探测元件，保证了钢丝绳平稳的通过探测器内部。

技术领域

本实用新型涉及矿井救援车技术领域，特别是一种应用于矿井救援车的无损探伤仪装置。

背景技术

我国作为能源消费大国，煤炭在我国能源生产的大格局中占有绝对的比重，达到近70％，我国的煤炭产量虽然只占世界煤炭产量的1/3，但矿难死亡人数却占世界煤矿事故死亡人数的4/5，对种种矿难的发生，作为矿难应急救援的矿井救援车成为不可或缺的设备。

为保证矿井救援车安全有效的运作，其上的钢丝绳不会出现断丝、断股、甚至断裂等出现重大矿难事故，有必要在矿井救援车上设置钢丝绳探伤仪时刻对矿井救援车上的钢丝绳进行检测，确保钢丝绳没有损伤。

钢丝绳探伤仪的设计原理采用漏磁与磁通的方法，利用漏磁测量钢丝绳内外部的局部缺陷如断丝、锈蚀、变形、跳丝等，利用磁通测量钢丝绳金属横截面积的变化，具体方式是利用永磁传感部件将钢丝绳环形包围在其中心部位，钢丝绳探伤仪检测时检测传感器尽可能贴近钢丝绳表面，当钢丝绳发生抖动时，传感器无法检测到真实的损伤信号，检测结果的可靠型和稳定性较差，传统探伤仪结构复杂，很难安装在矿井救援车上的吊臂上，实时对钢丝绳的作业情况进行监测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种应用于矿井救援车的无损探伤仪装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种应用于矿井救援车的无损探伤仪装置，包括底座，所述底座的顶部设置有箱体，所述箱体的两侧均固定连接有四个导向装置，所述箱体的内部固定连接有四个导向装置，所述箱体的内部固定连接有两个漏磁通检测器，所述箱体的一侧固定连接有两个合页；所述导向装置包括限位板，所述限位板的顶部固定连接有一个支架，所述支架的中部设置有一个滚轮，所述限位板的一侧开设有两个通孔，每个所述滚轮处于同一平面。

可选的，所述底座的顶部固定连接有两个圆柱，所述圆柱的内部为中空状态，所述圆柱的内表面套接有一个限定轴，所述限定轴的外表面套接有弹簧，所述限定轴的顶部固定连接有一个固定块，所述固定块的四角处均开设有一个螺旋孔。

可选的，所述箱体包括下箱体与上箱体，所述下箱体的内部为中空，两个所述导向装置的一侧固定连接于下箱体的内表面，所述漏磁通检测器的一侧固定连接于下箱体的内壁的一侧，所述下箱体的两侧均开设有通绳口，所述下箱体的两侧固定连接有一个限定块，所述限定块的顶部开设有两个螺纹孔，所述限定块的顶部固定连接于导向装置的底部，两个所述螺纹孔与通孔一一对应，所述下箱体的一侧固定连接有两个第一锁紧块，所述第一锁紧块的顶部开设有两个卡孔。

可选的，所述上箱体的内部为中空，两个所述导向装置的一侧固定连接于上箱体的内表面，所述漏磁通检测器的一侧固定连接于上箱体的内壁的一侧，所述上箱体的两侧均开设有通绳口，所述上箱体的通绳口与下箱体的形状大小相匹配，所述上箱体两侧均固定连接有一个固定板，两个所述固定板的一侧均开设有两个螺丝孔，所述螺丝孔与通孔一一对应，所述上箱体的一侧固定连接有两个第二锁紧块，所述第二锁紧块的顶部开设有两个螺栓孔。

可选的，所述下箱体的底部开设有两个卡槽，所述卡槽的四角处均开设有一个槽孔，所述槽孔与螺旋孔一一对应，两个所述固定块的外表面均卡接于卡槽的内表面，所述第一锁紧块的卡孔与第二锁紧块的螺栓孔一一对应，所述卡孔与螺栓孔的内表面插接有螺栓。