[实用新型]转运车有效
| 申请号: | 202122967476.0 | 申请日: | 2021-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN216468022U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 孙飞;高汉雄;张涛;李华春;杨林;柯亨通;翟星宇;林恒智;李超;王德敏 | 申请(专利权)人: | 国网北京市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/06 | 分类号: | B62B3/06;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 褚敏 |
| 地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转运 | ||
本实用新型提供了一种转运车,转运车包括:移动架,移动架具有容纳腔,容纳腔能够容纳被转运物品;吊装组件,设置在移动架上,吊装组件用于在容纳腔内升降被转运物品;升降架,可移动地设置在移动架上,且升降架位于容纳腔内,吊装组件与升降架驱动连接,升降架上设置有连接件,连接件用于与被转运物品连接;止晃结构,设置在升降架与移动架之间,止晃结构用于防止升降架相对移动架晃动。通过本申请提供的技术方案,解决现有技术中的转运车易对物品造成伤害的问题。
技术领域
本实用新型涉及转运设备技术领域,具体而言,涉及一种转运车。
背景技术
目前,开关柜主要通过叉车、吊车、撬棍、滚杠、千斤顶等工具完成吊运、并柜工作,采用转运车完成移动工作。现有技术中,转运车体积过大,在施工过程中占用空间较大,在室内操作不方便,同时转运过程中,容易对开关柜造成起重伤害和机械伤害。
实用新型内容
本实用新型提供一种转运车,以解决现有技术中的转运车易对物品造成伤害的问题。
本实用新型提供了一种转运车,转运车包括:移动架,移动架具有容纳腔,容纳腔能够容纳被转运物品;吊装组件,设置在移动架上,吊装组件用于在容纳腔内升降被转运物品;升降架,可移动地设置在移动架上,且升降架位于容纳腔内,吊装组件与升降架驱动连接,升降架上设置有连接件,连接件用于与被转运物品连接;止晃结构,设置在升降架与移动架之间,止晃结构用于防止升降架相对移动架晃动。
进一步地,止晃结构包括:止挡凸起,设置在升降架的侧壁上;限位槽,设置在移动架的侧壁上,限位槽的延伸方向与升降架的升降方向相同,止挡凸起可移动地设置在限位槽内,止挡凸起与限位槽相互配合以限制升降架相对移动架晃动。
进一步地,转运车具有多个止晃结构,多个止晃结构环形间隔地设置在升降架的外周。
进一步地,吊装组件包括:手摇绞盘,设置在移动架的外侧壁上;传动轮,设置在移动架的顶部,且与手摇绞盘位于移动架的同侧;升降轮,设置在移动架的顶部,且位于容纳腔的中部;吊绳,吊绳的一端固定在手摇绞盘上,吊绳的另一端依次设置在传动轮和升降轮上,并与升降架连接。
进一步地,吊装组件还包括:锁定件,设置在手摇绞盘上,锁定件具有锁定手摇绞盘的锁定状态和解锁状态。
进一步地,移动架包括:顶部框架;多个支腿,多个支腿相互间隔设置,且多个支腿的顶部与顶部框架连接,顶部框架与多个支腿配合以形成容纳腔;万向轮,设置在支腿的底部。
进一步地,移动架还包括:托板,位置可调地设置在支腿上,托板用于放置被转运物品。
进一步地,移动架还包括:加固板,设置在相邻两个支腿之间,加固板与支腿可拆卸连接。
进一步地,升降架包括:围板,止晃结构设置在围板与移动架之间;两个连接板,两个连接板交叉设置在围板内,吊装组件与两个连接板驱动连接;多个吊钩,多个吊钩设置在两个连接板上,多个吊钩用于连接被转运物品。
进一步地,吊钩在连接板上的位置可调。
应用本实用新型的技术方案,该转运车包括移动架、吊装组件、升降架和止晃结构。该转运车在升降架上设置连接件,连接件用于与被转运物品连接,利用吊装组件提升升降架和被转运物品,在升降架和移动架之间设置止晃结构,能够避免被转运物品在转运时产生晃动。在使用该转运车移动被转运物品时,利用吊装组件提升被转运物品升降,能够便于对物品进行转运,并且能够躲避地上的障碍物,并且,通过止晃结构能够防止物品在转运时发生晃动,如此能够有效避免物品在转运时造成损坏,提高了该转运车的可靠性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
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