[实用新型]垂直拉铆

说明书

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，且公开了垂直拉铆，解决了防撞梁在生产过程需要人为手动对准拉铆孔位进行拉铆，造成铆孔垂直度成品率较低的问题，其包括安装座，所述安装座的内部开设有容纳槽，安装座上安装有套筒，套筒上套设有穿插于容纳槽内部的固定板，固定板的两侧对称设有与容纳槽内壁连接的弹性组，固定板的另外两侧对称设有与安装座连接的稳定组；通过安装座、容纳槽、套筒和固定板的设计，实现对产品的垂直拉铆，避免人为手动对准拉铆孔位进行拉铆，提高了铆钉的垂直度，并提高了拉铆质量；通过稳定组和弹性组的设计，为套筒和固定板横向微调提供可能，进而使装置可以满足产品孔位有轻微波动的情况。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域，具体为垂直拉铆。

背景技术

防撞梁在生产过程中，产品本身有多个拉铆孔位需要进行拉铆加工，目前是使用专用设备对产品进行拉铆作业具体操作步骤是人为手持拉铆枪上好铆钉对准产品需要拉铆的孔位进行拉铆。

然而人为手动对准拉铆孔位进行拉铆，拉铆后极难保证铆钉的垂直度，垂直度成品率较低。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供垂直拉铆，有效的解决了上述背景技术中防撞梁在生产过程需要人为手动对准拉铆孔位进行拉铆，造成铆孔垂直度成品率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：垂直拉铆，包括安装座，所述安装座的内部开设有容纳槽，安装座上安装有套筒，套筒上套设有穿插于容纳槽内部的固定板，固定板的两侧对称设有与容纳槽内壁连接的弹性组，固定板的另外两侧对称设有与安装座连接的稳定组。

优选的，所述安装座的内壁顶端和底端均开设有开槽一，固定板的两侧对称设有延伸至开槽一内部的滑板。

优选的，所述稳定组包括滑杆、弹簧一和弹簧二，开槽一的内部安装有滑杆，滑杆与滑板滑动连接，滑杆上套设有位于滑板一侧和开槽一内壁连接的弹簧一，滑杆上套设有位于滑板另一侧和开槽一内壁连接的弹簧二。

优选的，所述弹性组包括固定筒、推杆、移动板、弹簧三和缓冲件，容纳槽的内壁对称设有固定筒，固定筒的一端穿插有与固定板侧壁连接的推杆，推杆的另一端设有与固定筒内壁滑动连接的移动板，移动板通过弹簧三与固定筒的内壁连接，推杆的外部设有与固定筒连接的缓冲件。

优选的，所述缓冲件包括套板、弹簧四、拉杆、滑槽和弹簧五，推杆上设有套板，套板的一侧设有拉杆，固定筒的外壁对称开设有滑槽，拉杆的一端延伸至滑槽的内部，拉杆与滑槽的内壁之间通过弹簧五连接。

优选的，所述拉杆为L形结构，且推杆上套设有位于套板和固定筒之间的弹簧四。

优选的，所述移动板通过两个弹簧六与固定筒的内壁连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、在工作中，通过安装座、容纳槽、套筒和固定板的设计，实现对产品的垂直拉铆，避免人为手动对准拉铆孔位进行拉铆，提高了铆钉的垂直度，并提高了拉铆质量；通过稳定组和弹性组的设计，提高了固定板和套筒的安装稳定性，同时为套筒和固定板横向微调提供可能，进而使装置可以满足产品孔位有轻微波动的情况，避免反复调节安装座的位置来实现套筒与孔位的对齐，进而提高了拉铆效率；

（2）、通过固定筒、推杆、移动板、弹簧三、套板、弹簧四、拉杆、滑槽和弹簧五的设计，有效的为套筒的横向微调提供便利，进而为铆钉拉铆提供方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装座的内部图；