[实用新型]一种可降低轴向摩擦力的圆柱滚子轴承

说明书

本实用新型提供一种可降低轴向摩擦力的圆柱滚子轴承，涉及滚子轴承技术领域，以解决现有的圆柱滚子轴承在使用时，通过热胀冷缩的方式安装在转轴上，而在上时间使用的后，容易发生磨损造成松动的问题，包括内装层；所述旋转层设置在内装层的外部；所述转动层设置在内装层的外部；所述外装层设置在转动层的外部。将内圈上开设滚动槽与伸缩槽，从而便于对旋转层与卡块进行安装，使其在轴承安装使用时，卡块通过复位弹簧卡入转轴上提起前开设的凹槽内，从而便于轴承固定，使轴承在长时间使用后，不会因为磨损而造成脱落，从而便于轴承正常使用以及增加其使用寿命，而通过将轴架上开设安装槽，使其便于对转动层进行安装，从而便于转动层保持稳定。

技术领域

本实用新型属于滚子轴承技术领域，更具体地说，特别涉及一种可降低轴向摩擦力的圆柱滚子轴承。

背景技术

滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承；圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加。

基于现有技术中发现，现有的圆柱滚子轴承在使用时，通过热胀冷缩的方式安装在转轴上，而在上时间使用的后，容易发生磨损造成松动，且现有的圆柱滚子轴承在使用时，因其滚子直接转动连接在保持架内，从而无法控制与轴承内外圈之间的摩擦力，使其影响轴承正常使用。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可降低轴向摩擦力的圆柱滚子轴承，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可降低轴向摩擦力的圆柱滚子轴承，以解决现有的圆柱滚子轴承在使用时，通过热胀冷缩的方式安装在转轴上，而在上时间使用的后，容易发生磨损造成松动，并且因其滚子直接转动连接在保持架内，从而无法控制与轴承内外圈之间的摩擦力，使其影响轴承正常使用的问题。

本实用新型可降低轴向摩擦力的圆柱滚子轴承的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种可降低轴向摩擦力的圆柱滚子轴承，包括内装层；所述内装层包括有：内圈，内圈为圆环状结构，内圈的左侧外壁上设有圆环状凸起；旋转层，所述旋转层设置在内装层的外部，旋转层的轴架转动连接在内装层的滚动槽内；转动层，所述转动层设置在内装层的外部，转动层的转子转动连接在旋转层的安装槽内，转动层的连接杆转动连接在安装槽右侧的圆形通孔内，转动层的顶紧杆转动连接在安装槽左侧的圆形通孔内，转动层包括有：顶紧杆，顶紧杆为圆柱状结构，顶紧杆的左侧设有六棱柱状凹槽，顶紧杆的右侧设有螺纹孔，顶紧杆的中间位置设有圆盘状凸起，顶紧杆的右侧插在转子的圆形孔内，顶紧杆螺纹连接在连接杆的左侧；外装层，所述外装层设置在转动层的外部，外装层的外圈转动连接在内圈的外部，外装层的稳定槽内转动连接有内圈左侧的圆环状凸起。

进一步的，所述滚动槽为圆环状凹槽，滚动槽设置在内圈的外壁上。

进一步的，所述内装层还包括：伸缩槽，伸缩槽为T凹槽，伸缩槽内设有圆柱状滑动杆，伸缩槽设置在内圈的内壁上；卡块，卡块为T形结构，卡块上设有圆形滑孔，卡块上设有复位弹簧，卡块的左右两侧为斜面，卡块滑动连接在伸缩槽内。

进一步的，所述轴架为圆环状结构，轴架的左右两侧设有圆环状凸起；所述安装槽为圆柱状凹槽，安装槽的左右两侧连接有圆形通孔，安装槽设置在轴架的外壁上。

进一步的，转子为圆柱状结构，转子上设有圆形通孔。

进一步的，所述连接杆为圆柱状结构，连接杆的右侧设有六棱柱状凹槽，连接杆的左侧设有螺纹杆状凸起，连接杆的左侧插在转子的圆形通孔内。

进一步的，所述外装层包括：外圈，外圈为圆环状结构，外圈的内壁上连接有圆环状凹槽；稳定槽，稳定槽为圆环状凹槽，稳定槽设置在外圈内壁的左侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：