[实用新型]一种拉杆装置

说明书

本案涉及工件装配技术领域，具体涉及一种拉杆装置，包括固定座，固定内设置放置腔，工件固定在放置腔内，工件上连杆伸出固定座，还包括拉伸装置以及夹紧装置；拉伸装置包括第一气缸，第一气缸设置在基座上，拉伸气缸拉动夹紧装置；夹紧装置，包括夹臂，以及第二气缸；驱动块，与第二气缸连接，驱动块上设置一对斜槽，连接柱插入斜槽内；连接块，一端压合在驱动块上，另一端与夹臂轴孔配合固定；连接块上设置有与连接柱配合的压块；第二气缸拉动驱动块，连接柱沿着斜槽方向移动，进而带动一对夹臂相互夹紧。本实用新型装置可以有效地减少装置的体积。

技术领域

本实用新型涉及工件装配技术领域，具体涉及一种工件装配过程中使用的拉杆装置。

背景技术

在制造或组装可拉伸或弹性工件时，需要先将底座中内置的弹簧先压缩，待体积缩小后，才能进行上盖的组装。这时就需要一个向下拖拽的拉杆装置，但现有技术中的拉杆系统施力不易控制，施力过大会造成工件损伤，若采用高精密的电控系统，则成本过高。

现有技术中想到采取拉杆系统进行工件的拖拽，但是现有技术的拉杆系统体积大，占用空间多，不利于现场进行放置以及工作。

实用新型内容

针对现有技术中的不足之处，本实用新型提出了一种新型的拉杆装置，能够解决背景技术中的技术问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种拉杆装置，包括固定座，固定内设置放置腔，工件固定在放置腔内，工件上连杆伸出固定座，还包括拉伸装置以及夹紧装置；

拉伸装置包括第一气缸，第一气缸设置在基座上，拉伸气缸拉动夹紧装置；

夹紧装置，包括夹臂，以及第二气缸；

驱动块，与第二气缸连接，驱动块上设置一对斜槽，连接柱插入斜槽内；

连接块，一端压合在驱动块上，另一端与夹臂轴孔配合固定；

连接块上设置有与连接柱配合的压块；

第二气缸拉动驱动块，连接柱沿着斜槽方向移动，进而带动一对夹臂相互夹紧。

本实用新型装置优选实施方式在于，还包括滑动限位装置，所述滑动限位装置包括：

第一滑块，设置一对分别固定在两个连接块上，第一滑轨穿设在两个第一滑块上；

第二滑块，设置在连接块与夹臂连接处，第二滑轨穿设在两个第二滑块上；

第一滑轨水平与连接块设置，第二滑轨垂直与连接块设置。

本实用新型装置优选实施方式在于，还包括上压板，上压板上设置有与第一滑块以及第二滑块适配的滑槽；

上压板压合在滑动限位装置上。

本实用新型装置优选实施方式在于，第二气缸放置在移动板上，基座上设置滑道，移动板与滑道滑动连接；

基座上还设置有安装槽，所述安装槽是与基座平行开设的长槽；

第一气缸底座以及限位块放置在安装槽上，且通过螺栓穿过安装槽紧固。

本实用新型装置优选实施方式在于，所述夹臂包括夹持座以及夹持头；

夹持座上设置第三滑轨，夹持头与第三滑轨滑动连接；

导杆穿设在夹持座以及夹持头上，弹簧穿设在导杆上，且弹簧卡和在夹持座以及夹持头之间；

所述导杆，第三滑轨均与夹持座水平。

本实用新型装置优选实施方式在于，所述夹持头上设置有弧形槽，所述弧形槽与工件上连杆配合。