[实用新型]一种河道用破冰机有效

专利信息
申请号: 202122943394.2 申请日: 2021-11-26
公开(公告)号: CN216238422U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 陈薛萍;陈勇 申请(专利权)人: 陈薛萍
主分类号: E02B15/02 分类号: E02B15/02
代理公司: 广东科言知识产权代理事务所(普通合伙) 44671 代理人: 田小伟
地址: 250000 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 河道 用破冰机
【说明书】:

实用新型公开了一种河道用破冰机,包括船体和破冰组件,所述船体的下端前后两侧设置有驱动轮,且船体的底面设置有浮板,所述船体的左侧安置有螺旋桨,用于破冰的所述破冰组件设置于船体的右侧,所述破冰组件包括破冰框架、光杆、弹簧、破冰板和破冰钉。该河道用破冰机通过将弹簧设置在破冰板的上方,能够通过弹簧的压力来提高破冰板下落时的速度,以增强破冰钉的撞击力,从而提高破冰机的破冰效率,同时还通过驱动组件的设置,能够使夹紧气缸通过连杆使夹紧板对固定块进行固定,并通过驱动气缸来使破冰板上移,使弹簧重新积累弹性势能,便能够使破冰钉往复的进行冲砸,从而能够自动的对河面进行破冰操作。

技术领域

本实用新型涉及河道破冰设备技术领域,具体为一种河道用破冰机。

背景技术

由于降水,如雨、雪、冻雨,或雾滴,碰到温度低于0℃的地面而出现的积雪或结冰现象,包括冻结的残雪、凸凹的冰辙、雪融水或其他原因的道路积水在寒冷季节形成的坚硬冰层,出现道路结冰时,由于车轮与路面摩擦作用大大减弱,容易打滑,刹不住车,造成交通事故,破冰机由主框架、安装架、连接架、支撑臂、挂架、破冰器、液压动力单元、保管架、控制系统等部分组成,该机是安装于卡车前端的挂板上,在卡车行驶过程中完成破冰作业的。

市场上的破冰机在使用时,存在不便于对河道中的冰面进行破碎的问题,为此,我们提出一种河道用破冰机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种河道用破冰机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种河道用破冰机,包括船体和破冰组件,所述船体的下端前后两侧设置有驱动轮,且船体的底面设置有浮板,所述船体的左侧安置有螺旋桨,用于破冰的所述破冰组件设置于船体的右侧,所述破冰组件包括破冰框架、光杆、弹簧、破冰板和破冰钉,所述破冰框架的前后两端安置有光杆,且光杆的上端外侧套接有弹簧,所述弹簧的下端连接有破冰板,且破冰板的底面设置有破冰钉,所述破冰组件的中央上端安置有用于破冰驱动的驱动组件,所述船体的右端顶面固定有电动推杆,且电动推杆的顶端连接有用于垃圾打捞的打捞组件。

优选的,所述光杆关于破冰板的中心位置对称设置有两个,且光杆与破冰板滑动连接。

优选的,所述驱动组件包括驱动气缸、夹紧框架、夹紧气缸、连杆、夹紧板和固定块,所述驱动气缸的下端固定连接有夹紧框架,所述夹紧框架的内部顶端安置有夹紧气缸,所述夹紧气缸的下端左右两端转动连接有连杆,且连杆的下端转动连接有夹紧板,所述破冰板的顶端中央固定有固定块。

优选的,所述夹紧板与夹紧框架转动连接,且夹紧框架的中心线与驱动气缸的中心线相重合。

优选的,所述打捞框架、履带、叉板、导向板和盛料槽,所述打捞框架的中央设置有履带,且履带的外侧安置有叉板,所述打捞框架的上端左方设置有导向板,且导向板的左下方设置有盛料槽。

优选的,所述叉板的宽度与履带的宽度相等,且叉板关于履带的外侧呈等距分布。

优选的,所述导向板的形状与叉板的形状一致,且导向板上的凹槽与叉板上的凹槽呈错位分布。

本实用新型提供了一种河道用破冰机,具备以下有益效果:该河道用破冰机,采用多个组件之间的相互配合,不仅能够自动的对河道的冰面进行破碎,提高破冰时的效率,且还能够对河面漂浮的垃圾进行捞取,提高使用时的环保度,并且还能够使破冰机在河面驱动,避免因冰面碎裂导致破冰机沉入河底。

1、本实用新型通过将弹簧设置在破冰板的上方,能够通过弹簧的压力来提高破冰板下落时的速度,以增强破冰钉的撞击力,从而提高破冰机的破冰效率,同时还通过驱动组件的设置,能够使夹紧气缸通过连杆使夹紧板对固定块进行固定,并通过驱动气缸来使破冰板上移,使弹簧重新积累弹性势能,便能够使破冰钉往复的进行冲砸,从而能够自动的对河面进行破冰操作;

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