[实用新型]一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置，具体涉及电路板制造技术领域，包括放置台，所述放置台顶部一侧设置有连接柱，所述连接柱一侧设置有钻孔机构；所述钻孔机构包括第一电动滑轨，所述第一电动滑轨，所述第一电动滑轨一侧设置有第一轨道块，所述第一轨道块一侧设置有导向板。本实用新型通过设置钻孔机构，通过第一电动滑轨带动第一轨道块进行升降，第一轨道块带动为倾斜设置的导向板进行上下移动，第二电动滑轨通过第二轨道块带动连接块和卡壳进行斜向的移动，调节马达通过定位轴带动微型马达进行移动角度的翻转，微型马达带动小型钻头进行旋转，不仅能进行垂直方向的定向钻孔，也可以进行倾斜角度的钻孔。

技术领域

本实用新型涉及电路板制造技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置。

背景技术

电路板的名称有：陶瓷电路板，氧化铝陶瓷电路板，氮化铝陶瓷电路板，线路板，PCB板，铝基板，高频板，厚铜板，阻抗板，PCB，超薄线路板，超薄电路板，印刷(铜刻蚀技术)电路板等，在新能源汽车的电机控制器中的电路板进行制造时需要对其进行钻孔操作。

专利申请公布号CN214108863U的实用新型专利公开了一种电路板钻孔装置，包括支撑架，支撑架的中间位置固定连接有底板，支撑架的上端固定连接顶板，顶板的下端面固定连接电缸，电缸的输出轴固定连接连接板，连接板的下端固定连接电机，电机的输出轴固定连接钻头，连接板的左侧固定连接连接杆，连接杆的下端固定连接弧板，弧板滑动连接弧槽内；底板的上端转动连接转盘，底板的上端固定连接滑轴，滑轴滑动连接在滑槽内，转盘的内壁固定连接连杆，底板的上端面位于转盘内部的部分通过转轴转动连接有支撑块，支撑块的外壁转动连接连杆的一端，转盘的外壁固定连接滑杆且位于弧槽的一侧；该实用能钻取不同大小的孔，同时精准的调节支撑板钻孔的大小。

但是在实际使用时，上述的电路板钻孔设备在对电路板进行钻孔时，只能进行垂直方向的定向钻孔，当需要对孔的倾斜角度进行控制时，无法进行有效的钻孔处理。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置，通过设置钻孔机构，通过第一电动滑轨带动第一轨道块进行升降，之后第一轨道块带动为倾斜设置的导向板进行上下移动，之后打开第二电动滑轨，第二电动滑轨通过第二轨道块带动连接块和卡壳进行斜向的移动，之后打开调节马达，调节马达通过定位轴带动微型马达进行移动角度的翻转，之后打开微型马达，微型马达带动小型钻头进行旋转，不仅能进行垂直方向的定向钻孔，也可以进行倾斜角度的钻孔，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电机控制器电路板钻孔装置，包括放置台，所述放置台顶部一侧设置有连接柱，所述连接柱一侧设置有钻孔机构；

所述钻孔机构包括第一电动滑轨，所述第一电动滑轨，所述第一电动滑轨一侧设置有第一轨道块，所述第一轨道块一侧设置有导向板，所述导向板为倾斜设置，所述导向板一侧设置有第二电动滑轨，所述第二电动滑轨一侧设置有第二轨道块，所述第二轨道块一侧设置有连接块，所述连接块底部设置有卡壳，所述卡壳内侧设置有微型马达，所述微型马达正面和背面均固定设有定位轴，所述定位轴一端贯穿卡壳且延伸至卡壳外部，所述定位轴一端设有调节马达，所述调节马达一侧与卡壳固定连接，所述微型马达输出端设有小型钻头。

在一个优选地实施方式中，所述放置台顶部一侧设置有放置机构，所述放置机构包括储存箱，所述放置台顶部一侧设置有放置槽，所述储存箱设置在放置槽内部。

在一个优选地实施方式中，所述储存箱内腔底部设置有放置块，所述放置块顶部设置有电机，所述电机输出端设置有转轴。

在一个优选地实施方式中，所述储存箱顶部设置有防护孔，所述转轴一端贯穿防护孔且延伸至储存箱外部，所述储存箱顶部设置有工作台。

在一个优选地实施方式中，所述工作台底部设置有防护槽，所述防护槽内部设置有轴承，所述转轴一端与轴承内部转动连接。