[实用新型]可调节式电梯轿架

说明书

本实用新型公开了可调节式电梯轿架，包括上横梁、下横梁以及与上横梁和下横梁两端相连的直梁；所述直梁包括竖向设置的上梁和下梁，所述上梁与下梁通过伸缩调节机构相连，通过该伸缩调节机构能够调节上梁与下梁之间的间距，使轿架的高度升高或降低。通过伸缩调节机构控制轿架的上梁向上移动，通过上梁上下移动调节与下梁之间的距离，以调节轿架上下伸缩的长度，以适用于物件的高度；当运输完物件后，轿架通过上梁向下移动回缩，而上轿壁跟随上梁向下移动回缩至原位，恢复到原始状态，保证电梯安全运行。

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢的技术领域，具体涉及可调节式电梯轿架。

背景技术

目前，电梯轿厢高度均为固定尺寸，因此，常规的电梯轿架是不可改变尺寸的；当需要更换电梯轿厢体时，以适应于比较高的家具运输，就要将轿架一并更换，这样，就容易导致成本的增加，费时费力。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种能够调整轿架高度，以适应较高尺寸的电梯轿厢体的可调节式电梯轿架。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

可调节式电梯轿架，包括上横梁、下横梁以及与上横梁和下横梁两端相连的直梁；所述直梁包括竖向设置的上梁和下梁，所述上梁与下梁通过伸缩调节机构相连，通过该伸缩调节机构能够调节上梁与下梁之间的间距，使轿架的高度升高或降低。

通过伸缩调节机构控制轿架的上梁向上移动，通过上梁上下移动调节与下梁之间的距离，以调节轿架上下伸缩的长度，以适用于物件的高度；当运输完物件后，轿架通过上梁向下移动回缩，而上轿壁跟随上梁向下移动回缩至原位，恢复到原始状态，保证电梯安全运行。

进一步，所述伸缩调节机构包括顶升液压缸，该顶升液压缸与下梁固定连接，并靠近下梁的上端，其活塞杆向上伸出，并与一传动块相连，该传动块与上梁固定连接；

在顶升液压缸的两侧分别设有一限位座，所述限位座与下梁固定连接，两限位座相背离的一侧具有若干竖向分布的限位齿槽；在上梁上，对应两限位座的位置分别设有一夹臂，所述夹臂的上端与上梁固定连接，下端延伸至限位座的限位齿槽外侧，在夹臂的下端成型有限位卡；

在夹臂与上梁之间还设有拉簧和支撑液压缸，在拉簧的作用下，夹臂下端的限位卡能进入限位座上的限位齿槽内，使上梁和下梁结合为一体，并能同步上下移动，当支撑液压缸的活塞杆伸出时，能够顶升夹臂，使夹臂下端的限位卡移出限位座的限位齿槽，使上梁与下梁分离。

在使用时，控制支撑液压缸顶升夹臂，使夹臂向外扩张，直至夹臂的端部远离限位齿槽，再启动顶升液压缸，顶升液压缸的活塞杆带动上梁上下移动，以控制上梁与下梁之间的间距；当顶升液压缸带动驱动上梁与下梁之间的间距达到需要位置后，支撑液压缸的活塞杆缩回，恢复到原始状态，夹臂在拉簧的作用下复位，其下端的限位卡卡入限位齿槽内，保持上梁和下梁连接的稳定性。

控制夹臂扩张时，通过支撑液压缸驱动，缩回时，只需控制支撑液压缸回位，即可在拉簧的作用下实现自动回位；具体地，支撑液压缸带动夹臂向外扩张，使得夹臂插入限位齿槽的限位卡逐渐脱离限位齿槽，这样上梁和下梁之间的连接点相互脱离，便于上梁上下移动，当上梁移动到指定位置时，支撑液压缸的活塞杆缩回，拉簧对夹臂拉动夹臂复位，使得夹臂的限位卡卡入限位齿槽内，保证上梁和下梁连接的稳定性。

进一步，在限位座上侧还竖向设有限位导向齿条，两限位导向齿条相向的一侧具有限位齿；在上梁上，对应限位导向齿条设有限位导向导轨，所述限位导向齿条与限位导向导轨滑动配合相连；在上梁上，对应两限位导向齿条分别设有数个导向齿轮，所述导向齿轮与限位导向齿条啮合。

在使用时，上梁向上移动，带动限位导向导轨和导向齿轮也向上移动，由于导向齿轮与限位导向齿条啮合，因此，导向齿轮转动，这样设计，导向齿轮在导向齿条上运动既可起到限位作用，又可以限制顶升液压缸速度，更加保证整个伸缩状态的平稳性。