[实用新型]一种折弯定位辅具有效
| 申请号: | 202122911814.9 | 申请日: | 2021-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN216324678U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 周华海;秦剑;郭卫云;王晶;李自朋;张小峰;范敬楷 | 申请(专利权)人: | 湖北长平汽车装备有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
| 代理公司: | 湖北泽铭升知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42295 | 代理人: | 祁麟 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折弯 定位 | ||
本实用新型提供一种折弯定位辅具,涉及零件折弯技术领域,包括下模、辅具件、工件和上模;所述下模的两侧分别设有卡槽,且辅具件设有两组,并分别滑动安装在下模上,所述工件置于下模与上模之间,且工件的两侧分别设有缺口。本实用新型通过工件表面与下模上表面贴合,定位一轴,在工件折弯边设计工艺缺口,滑动辅具件,使两组辅具件上的定位凸出分别插入到工件的缺口中,定位另一轴,满足零件定位要求,可以保证较高的定位精度并缩短生产周期,以解决目前折弯需要先在零件表面划线,目测划线与下模相对位置,比较浪费时间的问题。
技术领域
本实用新型属于零件折弯技术领域,更具体地说,特别涉及一种折弯定位辅具。
背景技术
在汽车零件领域,部分折弯件在折弯过程中,辅助工作所占用的时间占整个工时的绝大部分,尤其是工件的定位和调整所占比例最大,需要先在零件表面划线,目测划线与下模相对位置,比较浪费时间,因此需要专用夹具快速准确的定位待加工件。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种折弯定位辅具,以解决目前折弯需要先在零件表面划线,目测划线与下模相对位置,比较浪费时间的问题。
本实用新型折弯定位辅具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种折弯定位辅具,包括下模、辅具件、工件和上模;
所述下模的两侧分别设有卡槽,且辅具件设有两组,并分别滑动安装在下模上,所述工件置于下模与上模之间,且工件的两侧分别设有缺口。
进一步的,所述辅具件包括定位板和滑动块;
所述定位板上设有两组条孔,且定位板的外侧中间设有定位凸出,所述滑动板设有两组,且两组滑动板的顶部均设有插接凸出,且插接凸出插入到条孔内,滑动板的外侧设有两组肋板,内侧设有滑动卡条,且滑动卡条滑动卡入到卡槽内。
进一步的,所述定位凸出的前端分别插入到工件两侧的缺口中定位。
进一步的,所述辅具件采用薄板拼接、一体焊接的形式。
本实用新型至少包括以下有益效果:
本实用新型通过工件表面与下模上表面贴合,定位一轴,在工件折弯边设计工艺缺口,滑动辅具件,使两组辅具件上的定位凸出分别插入到工件的缺口中,定位另一轴,满足零件定位要求,可以保证较高的定位精度并缩短生产周期,辅具件采用薄板拼接、一体焊接的形式,不易变形,重复定位精度高,修整量小,并且具有轻量化,加工周期短,投资小等优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图3是本实用新型中辅具件的结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、下模;101、卡槽;2、辅具件;201、定位板;2011、条孔;2012、定位凸出;202、滑动板;2021、插接凸出;2022、肋板;2023、滑动卡条;3、工件;301、缺口;4、上模。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
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