[实用新型]一种发动机精密传动轴铣削设备

说明书

本实用新型涉及铣削加工设备技术领域，且公开了一种发动机精密传动轴铣削设备，包括铣削加工中心和铣削加工中心内的装夹卡盘，所述装夹卡盘的两侧安装有两组压力壳，每组压力壳呈环形阵列分布，所述压力壳的下端均安装有顶柱，所述顶柱的下端安装有支撑板，所述支撑板的下端安装有弧形铜板，所述弧形铜板与支撑板之间通过弹簧连接，所述压力壳的外侧设有气压环，所述气压环的内部安装有分压管，所述分压管的外侧设有分叉管，所述气压环的内侧对称安装有压力管筒，所述压力管筒的一端安装有驱动电机。本实用新型通过弧形铜板与弹簧的作用，以及弧面的结构，能够对轴类零件提供夹紧的同时，使装置具备了工件外表面保护的功能。

技术领域

本实用新型涉及铣削加工设备技术领域，具体为一种发动机精密传动轴铣削设备。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，而此装置就用于传动轴铣削设备加工时的装夹结构。

但是，现有的发动机精密传动轴铣削设备，通常传动轴与之装夹时，需要人工进行机械夹紧，操作方式极为不便，并且装夹结构之间缺少保护，容易对产品的外表面造成误差，以及摩擦形变；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种发动机精密传动轴铣削设备。

实用新型内容

本实用新型提供了一种发动机精密传动轴铣削设备，具备便于装夹以及减少工件外表面摩擦的有益效果，解决了上述背景技术中所提到传动轴铣削设备，通常传动轴与之装夹时，需要人工进行机械夹紧，操作方式极为不便，并且装夹结构之间缺少保护，容易对产品的外表面造成误差，以及摩擦形变的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种发动机精密传动轴铣削设备，包括铣削加工中心和铣削加工中心内的装夹卡盘，所述装夹卡盘的两侧安装有两组压力壳，每组压力壳的数量大于三个，且每组压力壳呈环形阵列分布，所述压力壳的下端均安装有顶柱，所述顶柱的下端安装有支撑板，所述支撑板的下端安装有弧形铜板，所述弧形铜板与支撑板之间通过弹簧连接；

所述压力壳的外侧设有气压环，所述气压环的内部安装有分压管，所述分压管的外侧设有分叉管，所述气压环的内侧对称安装有压力管筒，所述压力管筒的一端安装有驱动电机，所述压力管筒的内部安装有位于驱动电机一端的支撑螺纹轴，所述支撑螺纹轴的外侧安装有加压板，所述压力管筒的顶端设有送气管，所述送气管用于压力管筒与分压管连接，所述铣削加工中心内部还安装有工件安装架。

作为本实用新型所述发动机精密传动轴铣削设备的一种可选方案，其中：所述顶柱的下端还设有内槽，所述顶柱的下端还设有位于内槽两侧的侧边槽，所述支撑板的两侧设有弹片，所述弹片用于支撑板卡扣在内槽的内部。

作为本实用新型所述发动机精密传动轴铣削设备的一种可选方案，其中：弹片的外侧均设有卡销，所述卡销的外侧设有过渡斜面，所述卡销用于弹片卡扣在侧边槽的内部。

作为本实用新型所述发动机精密传动轴铣削设备的一种可选方案，其中：所述弹簧的内部安装有位于弧形铜板上的底轴套，所述底轴套的内部活动安装有位于支撑板下端的顶轴。

作为本实用新型所述发动机精密传动轴铣削设备的一种可选方案，其中：所述支撑板的下端对称设有斜锥，所述弧形铜板的上端对称设有斜槽，所述斜锥用于卡入斜槽的内部。

作为本实用新型所述发动机精密传动轴铣削设备的一种可选方案，其中：所述加压板的外侧安装有单向密封边，所述压力管筒的内部对称设有两个限位槽，所述限位槽用于加压板滑动连接在压力管筒的内部，所述顶柱外侧安装有密封边，所述密封边用于提高顶柱与压力壳内部的密封。

作为本实用新型所述发动机精密传动轴铣削设备的一种可选方案，其中：所述压力管筒的顶端还设有单向阀，所述单向阀用于连接送气管与压力管筒。

本实用新型具备以下有益效果：