[实用新型]一种交通工程公路施工挤压成型装置有效
| 申请号: | 202122888112.3 | 申请日: | 2021-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN216688920U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 王容 | 申请(专利权)人: | 江西景泰路桥工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/41 | 分类号: | E01C19/41;E01H3/02;B01D47/06 |
| 代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 郑凤姣 |
| 地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 工程 公路 施工 挤压 成型 装置 | ||
1.一种交通工程公路施工挤压成型装置,包括支撑板,其特征在于,所述支撑板的底部固定安装有两个固定板,两个固定板相互靠近的一侧转动安装有同一个第一转轴,所述第一转轴的外侧固定安装有压平辊,所述第一转轴的两端延伸至两个固定板相互远离的一侧并固定安装有圆盘,两个圆盘的相互远离的一侧均转动连接有连接杆的底端,两个连接杆的顶端均延伸至支撑板的上方并转动连接有同一个横板,所述横板的底部固定连接有两个竖板的顶部,两个竖板的底部均延伸至支撑板的下方并固定连接有同一个压座,位于前侧的固定板的前侧转动连接有第二转轴,第一转轴的外侧与第二转轴的外侧分别固定安装有第一皮带轮与第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一个皮带,两个固定板相互靠近的一侧转动连接有同一个第三转轴,所述第三转轴的前端延伸至位于前侧的固定板的前侧并与第二转轴的外侧均固定安装有第一齿轮,两个第一齿轮相啮合,所述第二转轴的外侧固定安装有滚刷,所述滚刷与压平辊相接触,所述支撑板的顶部固定安装有水箱,所述水箱的顶部开设有加水口,所述支撑板的顶部固定安装有水泵,所述水泵的一侧与底部分别固定连通有进水管与出水管,所述进水管远离水泵的一端延伸至水箱内,所述出水管的底端延伸至支撑板的下方并固定连通有软管的一端,所述软管的另一端固定连通有喷头,所述支撑板的底部转动连接有第四转轴的顶端,所述第四转轴的底端与喷头固定连接,两个竖板的一侧固定连接有同一个U型板,所述U型板的底部固定连接有齿条,所述支撑板的底部转动连接有第五转轴,所述第五转轴的一端固定连接有第二齿轮,所述齿条与第二齿轮相啮合,所述第五转轴的外侧与第四转轴的外侧分别固定安装有蜗杆与蜗轮,所述蜗杆与蜗轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述支撑板的底部四角均固定安装有支腿的顶端,四个支腿的底端均固定连接有移动轮。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述支撑板的顶部固定连接有两个扶手的底端,两个扶手的顶端均固定连接有手球。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,两个圆盘相互远离的一侧均固定焊接有连接轴,两个连接杆转动安装在相对应的连接轴的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述支撑板的顶部固定连接有多个竖杆的底端,多个竖杆的顶端固定连接有同一个挡板,所述横板滑动连接在多个竖杆的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述压座的顶部固定安装有导板,所述导板为倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述第一皮带轮的轮盘直径大于第二皮带轮的轮盘直径。
8.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于,所述第五转轴的外侧转动安装有两个轴套,两个轴套的顶部均固定连接有固定杆的底端,两个固定杆的顶端均固定连接在支撑板的底部。
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