[实用新型]一种风机叶片车辆运输的监控系统有效
| 申请号: | 202122885587.7 | 申请日: | 2021-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN216253062U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
| 发明(设计)人: | 万芳;武青;薛录宏;满锋利;童彤;李恭斌;杨少帅;任鑫;任涛;何亚平;尚永亮;吴昊;吕亮;祝金涛;朱俊杰 | 申请(专利权)人: | 华能华家岭风力发电有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/225;H04W4/38;H04W84/18;G01S19/42;G01H17/00;H02J7/00;B60W40/08 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 张宇鸽 |
| 地址: | 743305 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风机 叶片 车辆 运输 监控 系统 | ||
本实用新型提出的一种风机叶片车辆运输的监控系统,解决驾驶员长途运输叶片,集控中心无法对驾驶员、道路及风机状况进行监测的问题。对驾驶室安装驾驶监测模块,对车厢固定叶片的支架上安装货物监测模块,视频模块实时监测司机的状态和运输路段的路面状况,卫星定位模块定位车辆,在数据传输模块的作用下将实时信息传给无线信号中转系统;振动传感器模块实时检测叶片振动情况并将信息传给无线通信模块,无线通信模块再将信息传递给无线信号中转系统,无线信号中转系统通过运营商网络将实时信息传给监控终端,便于集控人员了解驾驶员、运输车辆及叶片状态。将驾驶监测模块和货物监测模块集成在电路板上减少外部信号的干扰,使传输的信息更准确。
技术领域
本实用新型涉及运输吊装和无线通信领域,特别涉及一种风机叶片车辆运输的监控系统。
背景技术
随着电力需求的不断加大,风力发电机功率也不断加大,风电机组更新换代加快,趋向于超高重型大容量机组。风机叶片的长度作为影响风电机组发电功率的基础参数之一,随着风机的单机容量越来越大,叶片长度和重量也随之不断增大,叶片的运输与吊装问题便日益凸现。
由于风能资源丰富的地区都比较偏远,道路遥远且情况恶劣,司机经常需要长时间开车行驶,容易引起疲劳驾驶,易引发交通安全事故。此外,由于吊装现场常处于偏远地区,路况较差,导致运输过程中由于道路颠簸叶片会受到车体或障碍物的碰撞,严重碰撞时会损坏叶片。综上所述,叶片的运输受到人为驾驶因素和实际客观因素的影响。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种风机叶片车辆运输的监控系统,旨在解决现有技术中驾驶员长途运输风机叶片,集控中心无法对驾驶员、道路及风机状况进行实时监测的缺陷性技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:
本实用新型提出的一种风机叶片车辆运输的监控系统,包括驾驶监测模块、货物监测模块和监控终端;所述驾驶监测模块安装在驾驶室内;所述货物监测模块安装在货车车厢固定风机叶片的支架上;所述驾驶监测模块包括视频模块、卫星定位模块、数据传输模块、无线信号中转系统和第一电池模块;所述货物监测模块包括振动传感器模块、无线通信模块和第二电池模块;
所述视频模块和卫星定位模块均与所述数据传输模块相连;所述数据传输模块与所述无线信号中转系统相连;所述振动传感器模块与无线通信模块相连,所述无线通信模块与无线信号中转系统相连;所述无线信号中转系统与监控终端通过运营商网络相连;所述第一电池模块分别与所述视频模块、卫星定位模块、数据传输模块和无线信号中转系统相连;所述第二电池模块分别与所述振动传感器模块和无线通信模块相连;
所述视频模块、卫星定位模块、数据传输模块、无线信号中转系统和第一电池模块集成在第一电路板上;所述振动传感器模块和无线通信模块集成在第二电路板上。
优选地,所述视频模块包括摄像头一和摄像头二,所述摄像头一面向地面安装在驾驶室;所述摄像头二面向驾驶员安装在驾驶室;所述摄像头一和摄像头二均与所述数据传输模块通过线缆连接。
优选地,所述摄像头一和摄像头二的下方安装有支架,所述支架与第一电路板固连。
优选地,还包括LED灯,所述LED灯安装在车厢内,所述LED灯与第二电池模块电连接。
优选地,所述无线通信模块和无线信号中转系统通过无线方式连通。
优选地,所述无线通信模块为ZigBee模块。
优选地,所述第二电路板与货车车厢固定风机叶片的支架通过焊接或螺丝固连。
优选地,所述卫星定位模块与数据传输模块通过线缆连接;所述数据传输模块与所述无线信号中转系统通过线缆连接。
优选地,所述振动传感器模块和无线通信模块通过线缆连接。
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