[实用新型]轨道车辆空调机组用操作面板

说明书

本实用新型提出一种轨道车辆空调机组用操作面板，包括面板本体和安装于面板本体上的波段开关，所述波段开关包括转轴和旋钮；所述面板本体的表面设有与所述波段开关的转轴呈共轴心设置的圆弧槽；在所述波段开关的旋钮的下部设有能够插入所述圆弧槽内的限位柱；所述限位柱随旋钮移动至所述圆弧槽的末端时，能够与所述圆弧槽相接触以对所述旋钮进行限位。本实用新型的轨道车辆空调机组用操作面板，当操作者旋转旋钮时，限位柱能够对旋钮的转动范围进行限制，使得旋钮不会被过度转动至能够将波段开关损坏的位置，达到了对旋钮进行限位、不会损坏波段开关的目的，可以保证波段开关实现正确的工作状态。

技术领域

本实用新型涉及一种操作面板，尤其涉及一种轨道车辆空调机组用操作面板。

背景技术

科学技术日益发展的今天，轨道车辆的设计思想日益向人性化、舒适化、自动化的方向发展。现有的列车的风口体多安装在车内顶板上方，风口体具有进风口和出风口，进风口设置在风口体的顶部，出风口设置在风口体的两侧，在出风口处设置用于调节出风口风量的导风板，进风口通过送风风道与空调机组室内机的排风口连接，经空调机组处理后的空气从空调机组室内机的排风口进入送风风道，再从风口体的进风口进入风口体内，最后从两侧的出风口排出进入车厢内以调节车厢内的温湿度，在车厢内循环后的空气再经回风风道返回至空调机组，再次与蒸发器进行热交换，形成空气循环。

目前，在轨道车辆空调机组的应用过程中均需要配备操作面板，用于车辆驾驶员对车辆空调装置的送风量、温度及工作模式的调整或设定。然而，现有的轨道车辆空调机组用操作面板在使用时存在以下缺陷：驾驶员手动操作时，若操作不当，很容易将操作旋钮拧过对应位置，甚至可将波段开关拧坏，无法调整到正确的工作模式和功能。

因此，亟需开发一种在旋拧过程中不容易损坏的轨道车辆空调机组用操作面板。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种能够对旋钮进行限位、不会损坏波段开关的轨道车辆空调机组用操作面板。

根据本实用新型的一个方面，一种轨道车辆空调机组用操作面板，包括面板本体和安装于面板本体上的波段开关，所述波段开关包括转轴和旋钮；所述面板本体的表面设有与所述波段开关的转轴呈共轴心设置的圆弧槽；在所述波段开关的旋钮的下部设有能够插入所述圆弧槽内的限位柱；所述限位柱随旋钮移动至所述圆弧槽的末端时，能够与所述圆弧槽相接触以对所述旋钮进行限位。

进一步地，所述限位柱螺纹连接于所述旋钮，所述旋钮的下部设有螺孔，所述限位柱上设有与螺孔配合的外螺纹。

进一步地，所述限位柱的底端两侧均设置有导向柱，且所述圆弧槽的两侧均开设有与所述导向柱配合的导向槽。

进一步地，所述面板本体由铝合金一体铸造成型，在面板本体上激光雕刻有数字、汉字及位置符号。

进一步地，所述旋钮为塑料件，所述限位柱铸造于所述旋钮内。

进一步地，还包括能够埋入所述圆弧槽内以缩短所述圆弧槽的有效长度的金属条，所述金属条通过胶水粘接于所述圆弧槽内。

由上述技术方案可知，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型的轨道车辆空调机组用操作面板，当操作者旋转旋钮时，限位柱能够对旋钮的转动范围进行限制，使得旋钮不会被过度转动至能够将波段开关损坏的位置，达到了对旋钮进行限位、不会损坏波段开关的目的，可以保证波段开关实现正确的工作状态。

附图说明

通过参照附图详细描述其示例实施方式，本实用新型的上述和其它特征及优点将变得更加明显。

图1是本实用新型一实施方式的轨道车辆空调机组用操作面板的立体示意图；

图2是图1的轨道车辆空调机组用操作面板的爆炸示意图；