[实用新型]一种汽车电力保护器有效
| 申请号: | 202122877960.4 | 申请日: | 2021-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN216850383U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 芶小红 | 申请(专利权)人: | 广西亿家乐电力发展有限公司 |
| 主分类号: | H01R11/12 | 分类号: | H01R11/12;H01R11/26;H01R4/40;H01R4/20;B60R16/033 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 朱文军 |
| 地址: | 530022 广西壮族自治区南宁市青秀区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电力 保护 | ||
1.一种汽车电力保护器,包括汽车防亏电保护器的本体(1),所述本体(1)的一端设置有导线(2),其特征在于,所述导线(2)远离本体(1)的一端设置有夹头(3);
所述夹头(3)包括第一夹持筒(301)和第二夹持筒(302),所述第一夹持筒(301)和第二夹持筒(302)截面均为C形,所述第二夹持筒(302)C字缺口的一端通过连接板(3021)与第一夹持筒(301)连接,所述第二夹持筒(302)C字缺口的另一端设置有固定板(3022),所述固定板(3022)与连接板(3021)之间设置有锁紧组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电力保护器,其特征在于,所述第一夹持筒(301)设置有用于夹持导线(2)中导电线的第一夹持面(3011)和用于夹持导线(2)中绝缘橡胶的第二夹持面(3012),所述第二夹持面(3012)的表面设置有防滑条(3013)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电力保护器,其特征在于,所述防滑条(3013)的截面为锯齿状。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电力保护器,其特征在于,所述锁紧组件(4)由螺栓(401)和螺帽(402)组成,所述固定板(3022)的外壁开设有配合螺帽(402)使用的凹槽。
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H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
H01R11-00 有两个或两个以上分开的连接位置用来或可能用来使导电部件互连的各连接元件,例如:由电线或电缆支承并具有便于与某些其他电线;接线柱或导电部件;接线盒进行电连接的装置的电线或电缆端部部件
H01R11-01 .以其连接位置之间导电互连的形式或安排为特点区分的
H01R11-03 .以各连接元件上连接位置的类型或以连接位置与导电部件之间的连接类型为特征的
H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片





