[实用新型]一种轴承套圈的锻造整内径装置有效

专利信息
申请号: 202122877797.1 申请日: 2021-11-23
公开(公告)号: CN216828456U 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 段少杰;杨斯一;马志杰;张哲通;刘长建;曹俊峰;兰江涛 申请(专利权)人: 洛阳市洛凌轴承科技股份有限公司
主分类号: B21J13/00 分类号: B21J13/00;B21K1/04;B21K27/00
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所(普通合伙) 41112 代理人: 陆君
地址: 471000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承 锻造 内径 装置
【说明书】:

一种轴承套圈的锻造整内径装置,涉及轴承锻造技术领域,包括滑块、整径凹模、整径冲头机构、卸料机构及滑板机构,滑块的下部设有通过螺栓固定的整径冲头机构,整径冲头机构的下部对应设有滑板机构,滑板机构固定在卸料机构的上面中心处;滑板机构包括滑板、导轨、铜板和气缸,滑板的下部两侧均设有向内倾斜的斜面,滑板两侧下面的平面上均设有铜板,铜板分别固定在两侧导轨上面靠近内侧的台阶面上,滑板两侧的斜面分别与导轨台阶面外侧向上的倾斜面相匹配,导轨的两侧上面均固定有防护板;整径冲头机构通过整径凹模设置在滑板中心处的台阶面上,在滑板的后部设有通过连接板连接的气缸;本实用新型结构简单、使用方便,有效提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承锻造技术领域,尤其是涉及一种轴承套圈的锻造整内径装置。

背景技术

公知的,随着社会的发展,员工工资逐步提高,人工成本已经成为制约企业利润的重要因素。现在制造业都提倡自动化生产,自动化可以减少人工投入节约人工成本,同时能确保产品质量统一,降低企业运营成本,自动化生产也必然成为轴承行业的发展趋势。在对轴承锻造生产线进行自动化改造的过程中,套圈锻造是多台设备连线作业,若一条或多条生产线全部改造为自动化生产,由于自动化设备费用高,投资额太大,对企业资金运转造成较重的负担。尤其在轴承套圈锻造的整内径工序,此工序被认为是最简单的工序,动作简单,人工操作只需要一人即可,但若使用自动化设备生产,由于自动化设备的动作需要及时间限制,需要两台自动化设备协同操作,以便提高生产效率,这使得由人工作业改为自动化操作产生的效益有所降低,增加了一定的成本投入。因此,希望通过对锻造工装或工艺的改进,尽量减少一些不必要的自动化设备投入成本,成为企业自动化改造升级之路的必要途径。

发明内容

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种轴承套圈的锻造整内径装置。

为了实现所述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种轴承套圈的锻造整内径装置,包括滑块、整径凹模、整径冲头机构、卸料机构及滑板机构,滑块的下部设有通过螺栓固定的整径冲头机构,整径冲头机构的下部对应设有滑板机构,滑板机构固定在卸料机构的上面中心处;所述滑板机构包括滑板、导轨、铜板和气缸,滑板的下部两侧均设有向内倾斜的斜面,在滑板两侧下面的平面上均设有铜板,铜板分别固定在两侧导轨上面靠近内侧的台阶面上,滑板两侧的斜面分别与导轨台阶面外侧向上的倾斜面相匹配,在导轨的两侧上面均固定有“Z”字形的防护板,且防护板的上板均设置在滑板的上面;整径冲头机构通过整径凹模设置在滑板中心处的台阶面上,在滑板的后部设有通过连接板连接的气缸。

所述的轴承套圈的锻造整内径装置,整径冲头机构包括上模座、压盖、整径接杆和整径冲头,上模座通过螺栓固定在滑块的下部,上模座下部中心处的凸块设置在压盖内,整径接杆的上端设置在上模座下部凸块的凹陷内,整径接杆下端凸出的台阶设置在整径冲头上面的凹槽内,整径冲头设置在整径凹模的中心孔内,在整径凹模的凹面及整径冲头的外面之间设有轴承套圈。

所述的轴承套圈的锻造整内径装置,卸料机构包括下模板、 T型螺母、卸料板和卸料杆,在卸料板的中心处固定有卸料板套,整径接杆的中部位于卸料板套内,压盖设置在卸料板套的上面,在卸料板的上面两侧均设有通孔,螺纹孔分别与下模板上面两侧的T形孔上下对应设置,卸料杆的上部设置在卸料板的通孔内并在卸料杆的上端设有螺母,卸料杆的下端设置在T形孔内并通过T形孔内的T型螺母锁紧。

所述的轴承套圈的锻造整内径装置,导轨分别通过螺栓固定在下模板的两侧上面。

所述的轴承套圈的锻造整内径装置,在滑块上设有传感器,气缸与传感器均与电器控制板通过信号连接。

所述的轴承套圈的锻造整内径装置,在卸料杆的外部设有弹簧。

所述的轴承套圈的锻造整内径装置,整径冲头的外径小于卸料板套中心孔的直径。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

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