[实用新型]一种辅助顶升装置

说明书

一种辅助顶升装置，包括设置在塔机顶升系统中的爬升架，爬升架上设置有顶升油缸，顶升油缸的一端与爬升架铰接在一起，顶升油缸的另一端与爬升架之间设有辅助油缸，辅助油缸设置在爬升架上。本申请的辅助顶升装置，设置了一个支座在顶升架上，在顶升支座上安装一个辅助油缸支座，在辅助油缸支座上安装辅助油缸，油缸的另一端与顶升油缸抱箍相连，抱箍安装在顶升油缸上，当辅助油缸缸杆伸出或收回来实现顶升油缸的归位。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体是一种辅助顶升装置。

背景技术

顶升系统是塔式起重机的主要重要组成部分，顶升系统功能实现是关系到塔机的安装，其重要性在塔机开发中不言而喻。在顶升系统中顶升油缸的归位是很重要的一步，关系顶升动作的成败。以前的顶升油缸归位，主要靠人力来完成顶升油缸，随着塔机吊装吨位不断增大，顶升油缸直径不断变大，变重，靠人力已经无法实现顶升油缸的归位了，这就需要设计出新的顶升油缸归位的机构，来实现顶升油缸归位的要求，以往的设计采用塔机爬升架的主弦杆上设计一个U型梁，在U型梁和顶升油缸之间安装一个辅助油缸，当辅助油缸缸杆的伸出和收回，实现顶升油缸的归位。这种U型梁结构由于跨度比较大存在刚度问题，在满足刚度条件下，U型梁必须设计的很大，造成U型梁结构设计的很重，成本很高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、效果良好的辅助顶升装置。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种辅助顶升装置，包括设置在塔机顶升系统中的爬升架，所述爬升架上设置有顶升油缸，所述顶升油缸的一端与爬升架铰接在一起，所述顶升油缸的另一端与爬升架之间设有辅助油缸，所述辅助油缸设置在爬升架上。

其进一步是：所述顶升油缸的一端通过销轴与爬升架铰接在一起。

所述顶升油缸的另一端设有抱箍。

所述顶升油缸通过抱箍与辅助油缸连接在一起。

所述顶升油缸的数量为多个，多个顶升油缸并排设置在爬升架上，多个顶升油缸的通过抱箍连接在一起。

所述辅助油缸设置在多个顶升油缸的中间位置。

所述爬升架上设有用于固定辅助油缸的油缸座。

所述油缸座通过支座固定在爬升架上。

所述爬升架铰接顶升油缸的横梁和设置辅助油缸的横梁之间的距离不大于顶升油缸缸体的长度。

本实用新型具有以下优点：本申请的辅助顶升装置，设置了一个支座在顶升架上，在顶升支座上安装一个辅助油缸支座，在辅助油缸支座上安装辅助油缸，油缸的另一端与顶升油缸抱箍相连，抱箍安装在顶升油缸上，当辅助油缸缸杆伸出或收回来实现顶升油缸的归位。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、 爬升架，2、顶升油缸，3、抱箍，4、油缸座，5、辅助油缸，6、支座，7、销轴。

具体实施方式

如图1所述的一种辅助顶升装置，包括设置在塔机顶升系统中的爬升架1，所述爬升架1上设置有顶升油缸2，所述顶升油缸2的一端与爬升架1铰接在一起，所述顶升油缸2的另一端与爬升架1之间设有辅助油缸5，所述辅助油缸5设置在爬升架1上。所述爬升架1铰接顶升油缸2的横梁和设置辅助油缸5的横梁之间的距离不大于顶升油缸2缸体的长度。本实用新型的辅助顶升装置，设置在顶升系统中，顶升系统是一套用于实现塔机顶升的液压系统，主要包括顶升油缸，控制阀块，液压油箱，液压泵，液压管路及控制器组成，其中，顶升油缸设置在顶升系统中的爬升架上，顶升油缸的尾部铰接在爬升架上，另一端通过辅助油缸与爬升架连接，顶升油缸的连接部均在缸体上，因此要求爬升架的铰接处横梁和设置辅助油缸的横梁之间的距离不大于顶升油缸缸体的长度，通过辅助油缸缸杆伸出或收回来实现顶升油缸的归位，结构简单，方便操作。