[实用新型]一种泛光车灯

说明书

本实用新型公开了一种泛光车灯，包括：灯壳、灯板、泛光透镜和遮光板。灯壳设有容纳腔。容纳腔设有朝前的开口。遮光板设于容纳腔的中部、并将容纳腔分隔成前后两侧的外腔和内腔。遮光板设有多个沿左右方向排列设置的避位孔。避位孔前后贯穿连通内腔和外腔。泛光透镜一一对应设于所述避位孔内。灯板设于内腔，灯板朝向泛光透镜的一侧设有与泛光透镜一一对应的发光单元。本实用新型的泛光车灯，通过遮光板和泛光透镜的配合，使得照射出的光线柔和，十分适宜用作野外驾驶的辅助照明和应急照明。本实用新型可应用于车辆加装灯中。

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，特别涉及一种泛光车灯。

背景技术

不少车主热衷于在车身上加装或改装各类灯光，尤其是对于越野车，额外加装车灯能够增强光照效果，以适应复杂的野外行车环境，也能够在野外露营等情况下增加额外的光源。现有技术中，加装的车灯光照效果基本上与汽车原有的车灯相似，照射区域集中，采用这样的加装车灯对车辆两侧区域进行照射时，与车辆距离较近的物件容易反射出眩光，影响驾驶，照明效果并不理想。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种泛光车灯，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

一种泛光车灯，包括：灯壳、灯板、泛光透镜和遮光板；

所述灯壳设有容纳腔，所述容纳腔设有朝前的开口，所述遮光板设于所述容纳腔的中部、并将所述容纳腔分隔成设于遮光板前后两侧的外腔和内腔；

所述遮光板设有多个沿左右方向排列设置的避位孔，所述避位孔前后贯穿连通所述内腔和外腔，所述泛光透镜的数量与所述避位孔一致，多个所述泛光透镜一一对应设于所述避位孔内，所述灯板设于所述内腔，所述灯板朝向泛光透镜的一侧设有与所述泛光透镜一一对应的发光单元。

本实用新型所提供的泛光车灯，至少具有如下的有益效果：所述灯壳的容纳腔为灯板、泛光透镜和遮光板提供安装固定基础和空间，所述灯板设于内腔，其上的发光单元所发出的光线在容纳腔内受到所述遮光板的遮挡而只能从所述泛光透镜内透射而出。通过泛光透镜透射的光线是高度漫射、无统一照射方向的光，不能汇成轮廓清晰的光束，因而用于物体照明时，产生的阴影柔和，照明减弱的速度比用聚光灯照明时慢得多，能够防止眩光对视觉作业的干扰。通过沿左右方向排列设置并一一对应的发光单元、泛光透镜和避位孔，能够在泛光车顶的前方形成一个泛光照明区域，能够实现很好的辅助照明效果。本实用新型所提供的泛光车灯，通过遮光板和泛光透镜的配合，使得照射出的光线柔和，十分适宜用作野外驾驶的辅助照明和应急照明。

作为上述技术方案的进一步改进，所述泛光车灯还包括透光板，所述透光板设于所述开口并与所述灯壳可拆连接，所述灯板、泛光透镜和遮光板均设于所述透光板和容纳腔所围成的空间内。通过上述技术方案，光线能够从所述透光板射出，所述透光板还能将所述容纳腔与外界隔绝开，避免异物进入到容纳腔内或刮花泛光透镜而影响照明效果。

作为上述技术方案的进一步改进，所述透光板的形状与所述开口的形状一致，所述透光板的边缘设有外凸的卡块，所述开口的边缘设有与所述卡块相对应的卡槽，所述透光板通过可拆连接的所述卡块与卡槽扣合安装于所述开口。所述透光板通过外凸的卡块嵌设于所述容纳腔的开口，结构简单，安装方便，不会对照明区域或开口透光量造成影响。

作为上述技术方案的进一步改进，所述泛光透镜为透明材质制品。

作为上述技术方案的进一步改进，所述泛光透镜呈半圆盘状，所述泛光透镜的前端面为光滑的圆弧面，所述圆弧面具有沿左右方向延伸的轴线，所述泛光透镜的后端面为平整的平面并设于所述发光单元的前方。通过上述技术方案，半圆盘状的泛光透镜能够起到很好的散射作用。所述发光单元所生成的光线，在经过不同厚度的泛光透镜的折射后，从不同的角度射出，实现泛光照明的效果。