[实用新型]一种道路桥梁设计施工辅助装置有效
| 申请号: | 202122852770.7 | 申请日: | 2021-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN216428006U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
| 发明(设计)人: | 陈亚强 | 申请(专利权)人: | 陈亚强 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 810000 青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 设计 施工 辅助 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁设计施工辅助装置,包括底板,所述底板上端面中部设置有放置腔,所述放置腔内腔右侧设置有角度测量机构,所述放置腔内腔左部固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端固定连接有激光发射器,所述底板上端面且位于放置腔两侧设置有转动腔,所述转动腔内腔一侧转动连接有伸缩杆,所述伸缩杆内腔滑动连接推杆,所述底板内腔设置有距离测量机构,所述底板下端面通过凸耳配合转轴转动连接有滚轮,本实用新型涉及工程设计技术领域。该道路桥梁设计施工辅助装置解决了现有装置不易携带和不便进行多方便测量的问题。
技术领域
本实用新型涉及工程设计技术领域,具体为一种道路桥梁设计施工辅助装置。
背景技术
现有的道路桥梁施工的整个过程中,会基于整体设计进行施工,施工开始之前,就已经完成对整个结构和各个附属设施进行设计完工,然后再根据实际情况进行综合考虑,进而需要提前对现场进行测量勘探,以便后期设计图纸。但是现有的测量装置功能单一,但是现实生活中在对现场进行勘探时,往往需要进行多方面的测量,这就需要用到很多工具,使用起来十分不便。此外,现有的测量装置结构复杂,十分不易携带。鉴于此,我们提出一种道路桥梁设计施工辅助装置。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁设计施工辅助装置,解决了现有装置不易携带和不便进行多方便测量的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种道路桥梁设计施工辅助装置,包括底板,所述底板上端面中部设置有放置腔,所述放置腔内腔右侧设置有角度测量机构,所述放置腔内腔左部固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出端固定连接有激光发射器,所述底板上端面且位于放置腔两侧设置有转动腔,所述转动腔内腔一侧转动连接有伸缩杆,所述伸缩杆内腔滑动连接推杆,所述底板内腔设置有距离测量机构,所述底板下端面通过凸耳配合转轴转动连接有滚轮。
优选的,所述底板两侧滑动连接有滑盖,所述滑盖两侧右部滑动连接有滑动板,所述滑动板一侧固定连接有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆外表面设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧两端分别与固定盒和滑动板固定连接,所述固定盒一侧与滑盖固定连接,所述第三伸缩杆一端与固定盒固定连接,所述推杆一侧通过弹簧滑动连接有凸起,所述伸缩杆两侧均设置有供凸起卡合的限位孔,所述滑动板上端面左部固定连接有拨片。
优选的,所述角度测量机构包括旋钮、涡杆、涡轮、第一测量板、电动伸缩杆、第二测量板、度数盘、指针,所述旋钮一端固定连接有涡杆,所述涡杆外表面啮合有涡轮,所述涡轮左侧通过转轴固定连接有第一测量板,所述第一测量板内腔中部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆输出端固定连接有第二测量板,所述第二测量板外表面与第一测量板滑动连接,所述涡轮右侧中部通过转轴固定连接有指针,所述指针一侧滑动连接有度数盘,所述底板一侧右部设置有度数盘,所述第一测量板和第二测量板两侧分别设置有刻度线。
优选的,所述距离测量机构包括测量轮、主动轮、齿轮带、从动轮、转动杆、第一单齿轮、第一传动齿轮、第二单齿轮、第二传动齿轮、显示轮、棘轮、棘爪、扭簧、滑动杆、复位弹簧,所述测量轮两端通过转轴固定连接有主动轮,所述主动轮外表面通过齿轮带转动连接有从动轮。
优选的,所述从动轮一侧通过转动杆固定连接有第一单齿轮,所述第一单齿轮外表面通过齿牙啮合有第一传动齿轮,所述第一传动齿轮一侧中部通过转轴固定连接有第二单齿轮,所述第二单齿轮外表面通过齿牙啮合有第二传动齿轮,所述第二传动齿轮一侧中部通过转轴固定连接有显示轮,所述显示轮和第一传动齿轮一侧中部均设置有示数,所述第一单齿轮和第二单齿轮外表面均固定连接有一个齿牙,所述第一传动齿轮和第二传动齿轮外表面均固定连接有十个齿牙,所述转动杆外表面且靠近第一单齿轮的位置固定连接有棘轮。
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