[实用新型]一种柔性可调定位电机分装托盘

说明书

本实用新型涉及一种柔性可调定位电机分装托盘，涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘包括底座，底座上设置有平行布置的两个下导轨，两个下导轨上设置有上导轨，上导轨通过下滑座可滑动地设置在下导轨上；上导轨上设置有上滑座，上滑座上设置有支撑定位组件，支撑定位组件包括支撑杆和定位杆，支撑杆设置在上滑座上，而定位杆设置在支撑杆上端的承台上。本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘混线生产时不需要新增托盘或改造托盘，只需要调整支撑定位组件就可以满足现场使用，减少了工装开发成本并缩短工装匹配周期；支撑定位组件为可拆卸结构，可以根据电机支撑位置数量相应调整数量，柔性化更强。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种柔性可调定位电机分装托盘。

背景技术

汽车电动化及多样化已成为未来汽车厂的发展趋势，老式分装托盘存在以下问题：

1)导向定位支撑销位置固定，不可调节，混线生产时无法满足使用要求；

2)老车型停产后托盘就被报废处理，造成成本浪费；

3)新车型导入时需要重新设计托盘，增加前期工装开发成本；

4)如生产线车型较多时，托盘数量也会相应增加，占据线旁空间，现场整洁行较差；

5)新工装进场后在试生产阶段需要进行2-3轮工装匹配工作，工装调整周期较长等问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种柔性可调定位电机分装托盘。

本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘，包括底座，所述底座上设置有平行布置的两个下导轨，所述平行布置的两个下导轨上设置有上导轨，所述上导轨通过下滑座可滑动地设置在所述下导轨上；所述上导轨上设置有至少一个可沿所述上导轨的长度方向滑动的上滑座，所述上滑座上设置有支撑定位组件，所述支撑定位组件包括支撑杆和定位杆，所述支撑杆设置在所述上滑座上，而所述定位杆设置在所述支撑杆上端的承台上。

其中，所述上导轨为两个或两个以上。

其中，所述上导轨与所述下导轨垂直设置。

其中，一个上导轨上设置有一个上滑座，另一个上导轨上设置有两个上滑座。

其中，所述支撑定位组件还包括导向销，所述导向销设置在所述定位杆的上端。

与现有技术相比，本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘具有以下有益效果：

本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘通过移动导向定位支撑销位置，保证零部件支撑强度，混线生产时不需要新增托盘或改造托盘，只需要调整支撑定位组件就可以满足现场使用，减少了工装开发成本并缩短工装匹配周期；支撑定位组件为可拆卸结构，可以根据电机支撑位置数量相应调整数量，柔性化更强。

附图说明

图1为实施例1的柔性可调定位电机分装托盘的结构示意图。

图2为图1中圈出部分A的局部放大结构示意图。

图3为图1中圈出部分B的局部放大结构示意图。

图4为图1中圈出部分C的局部放大结构示意图。

图5为实施例1的柔性可调定位电机分装托盘的调整过程示意图。

图6为实施例1的柔性可调定位电机分装托盘的定位方式示意图。

图7为图6中圈出部分的局部放大结构示意图。

图8为实施例1的柔性可调定位电机分装托盘的应用示意图。

具体实施方式