[实用新型]一种公路桥梁路基路面辅助施工装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁路基路面辅助施工装置，涉及公路桥梁辅助设备技术领域。本实用新型包括U型的支撑板，所述支撑板上通过滑动件设置有用于支撑混凝土的滑板，所述支撑板上设置有调节机构，所述调节机构用于调节所述滑板来回移动，所述支撑板的两端设置有卡接件。本实用新型通过滑动件在支撑板上设置滑板，利用调节机构将滑板调整至合理位置，利用卡接件将多个支撑板卡接在一起形成一体放在道路两侧，利用支撑机构将支撑板进行支撑，综上所述，我们设计的一种公路桥梁路基路面辅助施工装置，利用调节机构来调整滑板，便于拆卸滑板，利用支撑机构对支撑板进行调节，加大支撑效果，同时便于拆卸，减小工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁辅助设备技术领域，具体涉及一种公路桥梁路基路面辅助施工装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程。在浇筑混凝土时，路基两边需要夹板对混凝土限定范围，便于浇筑。

目前，在混凝土施工时，一般都是先对地面两侧进行模板定距离，然后将混凝土浇筑在两个模板之间，但是现有的模板固定不方便，都是利用钢筋斜插在土里，另一端将模板支撑，需要大量的小钢筋对模板进行支撑，不方便安装和拆卸，增大了工人的劳动强度，浪费时间，所以我们设计了一种公路桥梁路基路面辅助施工装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种公路桥梁路基路面辅助施工装置，包括U型的支撑板，所述支撑板上通过滑动件设置有用于支撑混凝土的滑板，所述支撑板上设置有调节机构，所述调节机构用于调节所述滑板来回移动，所述支撑板的两端设置有卡接件，所述卡接件用于拼接多个所述支撑板形成一体与混凝土浇筑的长度适应，所述支撑板远离所述滑板的一侧设置有用于支撑所述支撑板的支撑机构。

进一步地，所述滑动件包括构造在所述支撑板两侧内壁的滑槽，所述滑板上设置有与所述滑槽滑动连接的轮子。

进一步地，所述调节机构包括螺纹连接在所述支撑板上的螺纹杆一，所述螺纹杆一的端部转动连接在所述滑板上，所述螺纹杆一的端部连接有手柄。

进一步地，所述卡接件包括设置在所述支撑板一端的T型槽，所述支撑板的另一端设置有T型块，另一个所述支撑板的T型块可插接在所述支撑板的所述T型槽上形成拼接。

进一步地，所述支撑机构包括铰接在所述支撑板上的螺纹杆二，所述螺纹杆二上固定连接有螺纹套管，所述螺纹套管的另一端螺纹连接有螺纹贯穿所述螺纹套管的螺纹杆三，所述螺纹杆三的端部铰接有支撑脚。

进一步地，所述支撑板的底部设置有插入土里的锥杆。

进一步地，所述支撑板上设置有提示灯。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过滑动件在支撑板上设置滑板，利用调节机构将滑板调整至合理位置，利用卡接件将多个支撑板卡接在一起形成一体放在道路两侧，利用支撑机构将支撑板进行支撑，综上所述，我们设计的一种公路桥梁路基路面辅助施工装置，利用调节机构来调整滑板，便于拆卸滑板，利用支撑机构对支撑板进行调节，加大支撑效果，同时便于拆卸，减小工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型图2中A-A处的剖视图。