[实用新型]一种超限物资运输工装

说明书

本实用新型涉及运输工装技术领域，尤其涉及一种超限物资运输工装，其包括底托、回转托盘、调整垫铁及销轴，所述回转托盘转动的安装于底托上，所述调整垫铁为四组分别安装于底托与回转托盘之间的四角，底托与回转托盘的四角分别开设有相互对应的销轴孔，所述销轴插装于底托与回转托盘之间的销轴孔处。本实用新型提供的装置在障碍物之间路段行驶时，或者将超限物资与运输工装整体吊装时，能够快速可靠加固回转托盘，满足运输和吊装的要求；也能够快速解除加固，使回转托盘灵活转动，使超限物资顺利通过道路上的障碍物。

技术领域

本实用新型涉及运输工装技术领域，尤其涉及一种超限物资运输工装。

背景技术

特殊物资运输时，常会采用专用的运输工装，即托盘，来保护被运输的物资，同时便于装卸。常规的加固方式包括以下几种：1.绳索绑扎；2.螺纹连接；3.铆焊。

而当运输宽度大于道路设施(龙门架和标识牌等障碍物)的超限物资，该超限物资运输工装需采用水平回转的方式，使超限物资顺利通过道路上的障碍物，故该运输工装应能灵活转动。但在障碍物之间路段行驶时，以及将超限物资与运输工装整体吊装上立交桥时，运输工装应快速可靠加固。

常规的加固方式中，绳索绑扎是各类运输形式广泛采用的加固方式，其加固可靠稳定，正对不同的物资还有对应的尼龙绳、钢丝绳、绑带、栓紧器、尼龙网等各类索具或工具，已形成系列化、标准化，但不适用于本发明运输超限物资的回转托盘。绳索捆扎需要有托盘整体是刚性的，而回转托盘为了使被运输的物资能够转动，在回转托盘(用于安置物资和回转)与底托(用于将回转托盘安置在运输车辆上)之间留有260mm间隙，无法为捆扎提供支撑力。

螺纹连接常用于结构件的安装固定，被机械等行业广泛采用。但由于回转托盘于底托之间间隙的原因，螺纹连接无法兼顾不影响回转托盘回转、快速可靠加固回转托盘和快速解除加固。

另外运输结构件时，偶尔也会采用焊接的方式将结构件地脚与运输车辆连接在一起，但仍不适用于本发明所涉及的回转托盘。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供既能够灵活回转，又能够快速可靠加固，以满足运输及吊装要求的一种超限物资运输工装。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种超限物资运输工装，其包括底托、回转托盘、调整垫铁及销轴，所述回转托盘转动的安装于底托上，所述调整垫铁为四组分别安装于底托与回转托盘之间的四角，底托与回转托盘的四角分别开设有相互对应的销轴孔，所述销轴插装于底托与回转托盘之间的销轴孔处。

进一步，调整垫铁顶部与回转托盘之间放置有缓冲板。

优化的，调整垫铁包括安装架、调整块及调节螺杆，安装架固定安装在底托上且包括安装部及调整部，所述安装部中部设有安装槽，调节螺杆设于安装槽内且外端部固定设有旋钮部，调整部上表面为斜面，调整块位于调整部上，且调整块底面为与调整部斜面相配合的斜面，调整块侧面与调节螺杆螺纹配合连接。

进一步，调节螺杆在安装槽内外两侧分别固定设有限位挡块。

优化的，调整部及调整块均为U形结构。

进一步，底托固定安装有底托吊耳。

本实用新型的有益效果

本实用新型所保护的一种超限物资运输工装，具有如下优点：

1.该工装主要应用于超限物资的运输；

2.能够同时满足运输和吊装的加固要求。

3.能够快速可靠加固回转托盘，满足运输和吊装的要求；也能够快速解除加固，使回转托盘灵活转动。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图；