[实用新型]一种变压器器身限位固定装置

说明书

本实用新型公开了一种变压器器身限位固定装置，包括压板，高度相同的直角梯形垫块、倒直角梯形垫块、油箱限位件、器身限位件和调节垫片；油箱限位件焊接在油箱内壁上，器身限位件设置在器身上并贴紧油箱内壁；直角梯形垫块和倒直角梯形垫块的斜面角度相同；直角梯形垫块、倒直角梯形垫块和调节垫片依次夹紧在器身限位件和油箱限位件之间；压板压在倒直角梯形垫块、一个或多个调节垫片和油箱限位件的端面上，并由螺栓固定在油箱限位件上，以压紧倒直角梯形垫块和调节垫片。本实用新型对器身限位固定效果好，对于器身运行时产生的振动有很好的减震缓冲，大大降低了噪声。

技术领域

本实用新型属于变压器制造领域，涉及一种变压器器身限位固定装置。

背景技术

现阶段变压器为保证器身与油箱的限位固定，一般采取直接在油箱上设置定位钉，器身与油箱通过定位钉限位固定，定位钉上安装螺母进行紧固，变压器运行时产生的振动，振动会使器身松动，还会使振动传递到外界，噪声过大。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种变压器器身限位固定装置，该固定装置对器身限位固定效果好，对于器身运行时产生的振动有很好的减震缓冲，大大降低了噪声。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种变压器器身限位固定装置，包括压板，高度相同的直角梯形垫块、倒直角梯形垫块、油箱限位件、器身限位件和调节垫片；油箱限位件焊接在油箱内壁上，器身限位件设置在器身上并贴紧油箱内壁；直角梯形垫块和倒直角梯形垫块的斜面角度相同；直角梯形垫块、倒直角梯形垫块和调节垫片依次夹紧在器身限位件和油箱限位件之间；压板压在倒直角梯形垫块、一个或多个调节垫片和油箱限位件的端面上，并由螺栓固定在油箱限位件上，以压紧倒直角梯形垫块和调节垫片。

进一步优选地，所述调节垫片为1mm厚绝缘纸板制作。可根据油箱限位件和器身限位件之间的间距，直角梯形垫块和倒直角梯形垫块之间的厚度情况，选择使用一片或多片调节垫片。

进一步优选地，所述直角梯形垫块和倒直角梯形垫块的斜面角度都为80°。

进一步优选地，所述直角梯形垫块和倒直角梯形垫块采用层压木制作。

本实用新型使用在器身和油箱之间下端的四角，其结构简单、紧凑、合理，整体结构对器身限位固定效果良好，器身与油箱易于配合，且对于器身运行时产生的振动有很好的减震缓冲，减小噪声。

附图说明

图1为本实用新型安装在器身和油箱内的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示，本实施例包括压板3，高度相同的直角梯形垫块6、倒直角梯形垫块7、油箱限位件4、器身限位件5和调节垫片8。优选地，所述调节垫片8为1mm厚绝缘纸板制作。优选地，所述直角梯形垫块6和倒直角梯形垫块7采用层压木制作。油箱限位件4焊接在油箱1内壁上，器身限位件5设置在器身2上并贴紧油箱1内壁。直角梯形垫块6和倒直角梯形垫块7的斜面角度相同，优选地，所述直角梯形垫块6和倒直角梯形垫块7的斜面角度都为80°。直角梯形垫块6、倒直角梯形垫块7和调节垫片8依次夹紧在器身限位件5和油箱限位件4之间。压板3压在倒直角梯形垫块7、一个或多个调节垫片8和油箱限位件4的端面上，并由螺栓固定在油箱限位件4上，以压紧倒直角梯形垫块7和调节垫片8。

当然，本实用新型还有其它多种实施例，在不违背本实用新型精神和实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于等同技术的改进，属于本实用新型权利要求的保护范围。